自动变速器概述ppt课件.pptxVIP

自 动 变 速 器第一章 概述一、自动变速器的类型1、按变速方式分类：变 速 器 无级变速器 有级变速器 无固定的传动比 有固定的传动比CVT ATMT无级变速器自动变速器手动变速器一、自动变速器的类型CVT的应用情况 无级手动一体 1.奥迪01J自动巡航、无级手动一体2.旗云：ZFVT1F 富士公司N1301型 3.派力奥S档（运动模式） 4.飞度：VCT 一、自动变速器的类型2、按汽车驱动方式分类：后 驱自动变速器自动变速驱动桥前 驱一、自动变速器的类型3、按变速器的速位 变 速 器7前速 变按速 器 的 速 位2前速 6前速 3前速 4前速 5前速 一、自动变速器的类型4、按齿轮变速机构类型 变速器行星齿轮机构普通齿轮机构平行轴式辛普森机构拉维诺机构一、自动变速器的类型5、按液力变矩器的类型目前基本采用三元件变矩变 矩 器无锁止离合器有锁止离合器结构复杂，反应迟缓1 1 2 3液控 ，3 4电控2 电控换档、电控闭锁、电控调压3一、自动变速器的类型6、按控制方式：全 液 控改 进 型电 控一、自动变速器的类型6、按控制方式：一、自动变速器的类型二、自动变速器的使用1、使用过程中注意问题a、不能推车起动自动变速器在发动机不工作时，始终是空档无法带动曲轴旋转，所以使用自动变速器的汽车，无论是拖车、推车，还是借助坡道滑溜都无法起动。二、自动变速器的使用1、使用过程中注意问题b、超速档开关的作用（OD开关）： 锁止和开启超速档 汽车在市区行驶时，市区车流量大，频繁换档，而自动变速器每一次换档，变速器内负责换档的离合器和制动器就要经历一次摩擦过程，会造成变速器油温过高。二、自动变速器的使用1、使用过程中注意问题c、加速踏板的正常控制升档、降档的决定因素：发动机负荷和车速，抬起加速踏板变速器升档.二、自动变速器的使用2、变速器的控制模式雪地驾驶模式经济模式控制模式手动/自动转换模式运动模式.下坡模式保持模式（HOLD）二、自动变速器的使用3、各档的作用：二、自动变速器的使用“P”驻车档传动比i＝O＝从齿/主齿＝主转速/从转速作用：长时间停车用，锁止输出轴，可以起动可拔下钥匙和起动发动机。二、自动变速器的使用“N”空档 i＝0作用：短时停车用，可以起动，可以推车当选挡手柄置于该位置时，换挡执行机构使自动变速器处于空挡状态。此时，发动机的动力输入变矩器泵轮，但只能使齿轮空转，输出轴无动力输出。二、自动变速器的使用“R”倒档 i＝-2.0—-3.0当选挡手柄置于该位置时，汽车可以倒退行驶。二、自动变速器的使用“D”前进档:档位随负荷和车速变化D4：超速档i=0.6—0.8D3: 直接档i＝1D2: 过渡档i=1.4—1.6D1：起步档i=2.5—3.2??: ??? ???二、自动变速器的使用“3”前进档最高只能升至三档“S”雪地行车档 “1 2”“L”发动机制动档，下坡时使用二、自动变速器的使用4、操纵手柄底板直线式：日本、老车系 方向柱上底板曲线式：欧洲安装位置 手动/自动换转式 驾驶员侧底板上 二、自动变速器的使用控制开关 档位开关换挡信号控制指示灯 模式开关超速档开关 OD/OFF “E”：经济模式 “P”：动力模式“N”：正常模式 “S”：雪地模式控制开关“HOID”手动/自动转换保持开关二、自动变速器的使用档位指示灯：（位置） 1 指 针 显 示 和 灯 光 显 示 设置在换档于柄旁 2 指 针（雪佛莱）和 灯 光 显 示 设置在仪表板上 二、自动变速器的使用锁扣和锁止电磁阀作用： 防止车未停稳时 由变按档位或正 常行驶中档位从 D至R位操纵方法： 先踩制动踏板， 后按锁扣，因为 锁止电磁阀受刹 车灯开关控制。二、自动变速器的使用正确使用方法：起动：a踏制动踏板b“P”“N”档起步：a预热b制动c八档“D”临时停车：a短时“D”位制动b稍长“N”踩制动或手刹以免油温高c较长“P”位倒车：a制动b八档三、自动变速器型号的含义自动变速器的型号主要代表以下内容： 前进档位数 驱动方式 控制类型 改进的序号 生产厂家 额定转矩 变速器的性质 自动变速器型号代表的内容三、自动变速器型号的含义宝马公司ZF4HP22-EH三、自动变速器型号的含义通用公司：4T60E三、自动变速器型号的含义四、变速器的基本组成四、变速器的基本组成1液力变矩器（自动离合器）21（a行星齿轮机构b换档执行机构）齿轮变齿机构13控制部分（a液压控制b电控部分c换档操纵部分）4外围附件（冷却器，指示灯等）五、自动变速器的特点结束