物流工程课程设计范例_图文.docVIP

杨茉老师的补充说明: 本资料仅供内部参考,严禁广泛传播 1.本文档在SLP方法的应用环节方面写的较详细周到,可供参考,但禁止抄袭; 2.我们的课程设计工作内容要求比本文档前后共多出两个大的环节: 现场调研结果分析:如以专题一-------“ 厂总平面布局设计”为例,在此阶段应详细阐述如下内容:企业所处行业,企业的经营现状和发展战略,组织机构和组成单元等;企业平面布置现状,即企业各车间、仓库的数量和位置,车间之间的距离,主要通路、总面积等内容。 简言之,现场调研结果分析阶段要完成的工作大体是指课程设计任务书中各专题“设计内容与步骤”中的(1~(3或(1~(4,视具体题目而定。 系统仿真分析:运用FLEXSIM全部或局部模拟所优化、设计的企业生产系统或仓储系统(选择物流信息系统规划设计的同学不要求系统仿真。 3.本文档的设计环节和步骤可能与我们的课程设计要求不一致,以我们的要求为主。 4.本文档是针对专题一的范例,选择其他专题的小组可能在具体设计环节上与本文档有较大出入,但均可依据我们课程设计任务书中的“设计内容与步骤”,自行拟定各环节的标题,并完成各环节的设计要求。 目录 一、课程设计任务 (2 二、现场调研分析 (2 三、产品——产量分析 (10 四、产品工艺过程分析 (11 五、物流分析 (16 六、作业单位非物流相互关系分析 (17 七、作业单位综合相互关系分析 (20 八、工厂总平面布置 (23 九、方案的评价与选择 (25 十、设计体会和心得 (26 十一、参考文献 (27 十二、附录 (28 一.课程设计任务(此处我们应填写所选定专题的设计目 的、设计内容与步骤,与本文档有所不同 某变速箱厂总平面设施布置设计 二.现场调研结果分析(此处我们应填写所选定专题的设 计设计内容与步骤中的(1~(3或(1~(4,与本文档有所不同 公司有地16000m2,厂区南北为200m,东西宽80m,该厂预计需要工人300人,计划建成年产100000套变速箱的生产厂。(原始给定条件 (一变速箱的结构及有关参数(企业主导产品的分析,可借鉴 变速箱由39个零件构成,装配图见图2-1,2-2,2-3所示。每个零件、组件的名称、材料、单件重量及年需求量均列于表2-1中。 图2-1减速器装配图(1 图2-2减速器装配图(2 图2-3减速器装配图(3 (二作业单位的划分(可借鉴 根据变速箱的结构及工艺特点,设立如表2-2所示的11个单位,分别承担原料储存、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理等各项生产任务。 (三变速箱生产工艺过程(工艺过程分析,可借鉴 变速箱结果比较简单,因此,生产工艺过程也比较简单,总的工艺过程可分为:零、组件的制作与外购;半成品暂存、组装;性能试验与成品存储等阶段。 1.零件的制作与外购 变速箱上的标准件、异型件如塑料护盖、铝制标牌等都是采用外购、外协的方法获得,入厂后由半成品库保存,其他零件由本厂自制,其工艺过程分别见表2-3至表2-8所示。表中各工艺加工前工件重量=该工序加工后工件的重量/该工序材料利用率。 表2-3机盖加工工艺过程表 表2-4机座加工工艺过程表 表2-5大齿轮加工工艺过程表 表2-6轴加工工艺过程表 表2-7齿轮轴加工工艺过程表 表2-8端盖加工工艺过程表 2.标准件、外购件与半成品暂存 生产出的零、组件经检验合格后,送入半成品库暂存。定期订购的标准件和外协件均存放在半成品库。 3.组装 所有零件、组件在组装车间集中组装成变速箱成品。 4.性能测试 所有组装出的变速箱均需进行性能试验,不合格的就在组装车间进行修复,合格后送入成品库,即不考虑成品组装不了的情况。 5.产品存储 所有合格变速箱存放在成品库等待出厂。 三.产品——产量分析(可借鉴 生产的产品品种的多少及每种产品产量的高低,决定了工厂的生产类型,进而影响着工厂设备的布置形式。根据以上已知条件可知,待布置设计的变速箱厂的产品品种单一,产量较大,其年产量为100000台,属于大批量生产,适合按产品的原则布置,宜采用流水线的组织形式。 四.产品工艺过程分析(可借鉴 (一计算物流量(物流量的计算与转化是理论联系实际的一个关键点,可用影响物料搬运效率的关键性因素如搬运量、物料质量、物料体积等作为物流量的计量单位,处理方式各异。无论哪种方式,均应能与实际相吻合 通过对产品的加工、组装、检验等各种加工阶段以及各工艺过程路线的分析,计算每个工艺过程各工序加工前工件单位质量及产生的废料重量,并根据全年生 产量计算全年物流量。具体计算过程如表4-1所示。 (二 绘制各零件的工艺过程图(可借鉴 根据各零件的加工工艺过程与物流量,绘制各零件的工艺过程如图4-1——图4-6所示。图中序号分别为: 1—原材料库,