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龙溪站 2 号口土方开挖施工方案及应急方案
1. 编制原则
1、根据 II 号出入口设计图纸为编制依据。
2 、结合现场条件，尽量做到方案具备可行性。
3、编制合理施工方案，缩短施工工期，尽量减少施工中不必要
的影响因素。
4 、确保施工安全稳定为前提 。
2. 工程简况
2.1 、施工规模、位置
龙溪站位于广州市芳村区龙溪大道龙溪凤池村西侧，临近龙湾
加油站，南侧与北侧主要为园艺场和农田。线路此处与龙溪大道一
致，车站主体位于规划 60m宽的龙溪大道南侧地下。
本站为地下二层车站，车站全长为 226.9m。
车站设三个出入口，各出入口分布在龙溪大道两侧，其中 II 号
出入口过龙溪大道，长度 62.25+34.14=96.39m ，结构大部分净宽
5m、净高 3.75m，顶部覆土 3.769m，II 号出入口地面标高 7.66 。
2.2 、地下管线
根据地下管线图， II 出入口范围内共有 10 条地下管线，列表如
下：
II 出入口范围内地下管线表
管线类型 管线材料 大小 mm ） 数量 条） 埋深 m ）
电信 钢 6 孔 300*200 2 0.76
电信 钢 6 孔 300*200 6 0.36
1 / 6
给水管 DSN φ400 1 不详
电信 钢 30 孔 600*500 空管
排水管 砼 φ1000 1 3.51
排水管 砼 φ1000 1 2.66
排水管 砼 φ600 1 2.17
给水管 砼 φ800 1 1.51
电力管 铜 800*1000 0.84
排水管 砼 φ600 1 2.17
II 出入口范围内地下管线图如下图 2-1 所示。
图 2-1 II 出入口范围内地下管线图
2 / 6
2.3 、地质简况
II 出入口主体位于淤泥质粉细砂、粉细砂层 2-2 ，土层厚度
0.90 ～8.10m，平均 3.89m，大部分孔段分布，为富水性较好，透水
性中等地层。
上部为人工填土层，局部为杂填土，呈灰褐色、灰黄色、杂色
等，该层层厚 1.10 ～3.60m，平均厚 2.47m。
下部为 2-1B淤泥质土层，深灰、灰黑色，呈流塑～软塑状
态，以粘粒为主，含有机质，略具腐臭味，土质细腻，局部含少量
砂土。该层层厚
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