AC目标配比设计培训讲义 课件.ppt

江 苏 省 交 通 科 学 研 究 院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 31 ? 注：如果需要，可按式 (6.7-3) 及 (6.7-4) 计算有效沥青的体积百分 率 Vb 及矿料的体积百分率 Vg 。 ? 6.8 检验最佳沥青用量时的粉胶比和有效沥青膜厚度 ? 6.8.1 按式 6.8.1 计算沥青混合料的粉胶比，宜符合 0.6~1.6 的要求。对常用的公称最大粒径为 13.2mm ～ 19mm 的密级配沥青混合料，粉胶比宜控制在 0.8 ～ 1.2 范围内。 b be f be P V ? ? ? ＝ Vg=100-(Vbe ＋ VV) （ 6.7.4 ） （ 6.7.3 ） be P P FB 075 . 0 ＝ 江 苏 省 交 通 科 学 研 究 院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 32 ? 式中： FB —— 粉胶比，沥青混合料的矿料中 0.075mm 通过率与有效沥青含量的比值，无量纲； P0.075 —— 矿料级配中 0.075mm 的通过率 ( 水 洗法 ) ，％； Pbe —— 有效沥青含量，％。 ? 6.8.2 按式 6.8.2 的方法计算集料的比表面，按式 6.8.3 估算沥青混合料的沥青膜有效厚度。各种集料粒径 的表面积系数按表 6.8 采用。 SA=Σ(Pi × FAI) (6.8.2) (6.8.3) 10 ? ? ? SA P DA b be ? 江 苏 省 交 通 科 学 研 究 院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 33 ? 式中： SA―― 集料的比表面积， m2/kg 。 Pi —— 各种粒径的通过百分率，％； FAi —— 相应于各种粒径的集料的表面积系数， 如表 6.8 所列； DA —— 沥青膜有效厚度， μm ； Pbe —— 有效沥青含量，％； γb—— 沥青的相对密度 (25 ℃ /25 ℃ ) ，无量纲 。 ? 注：各种公称最大粒径混合料中大于 4.75mm 尺寸集 料的表面积系数 FA 均取 0.0041 ，且只计算一次， 4.75mm 以下部分的 FAi 如表 6.8 示例。该例的 SA ＝ 6.60 m2/kg 。若混合料的有效沥青含量为 4.65 ％，沥 青的相对密度 1.03 ，则沥青膜厚度为 DA=4.65/1.03/6.60 × 10 ＝ 6.83μm 。 江 苏 省 交 通 科 学 研 究 院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 34 表 6.8 集料的表面积系数计算示例 江 苏 省 交 通 科 学 研 究 院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 35 七、配合比设计检验 ? 7.1 对用于高速公路和一级公路的密级配沥青混合料， 需在配合比设计的基础上按规范要求进行各种使用性能 的检验，不符合要求的沥青混合料，必须更换材料或重 新进行配合比设计。 ? 7.2 配合比设计检验按计算确定的设计最佳沥青用量在 标准条件下进行。 ? 7.3 高温稳定性检验。对公称最大粒径等于或小于 19mm 的混合料，按规定方法进行车辙试验，动稳定度 应符合规范的要求。 ? 7.4 水稳定性检验。按规定的试验方法进行浸水马歇尔 试验和冻融劈裂试验，残留稳定度及残留强度比均必须 符合规范的规定。 江 苏 省 交 通 科 学 研 究 院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 36 ? 7.5 低温抗裂性能检验。对公称最大粒径等于或小 于 19mm 的混合料，按规定方法进行低温弯曲试验， 其破坏应变宜符合规范要求 。 ? 7.6