中型卡车驱动桥壳设计及有限元分析任务书.docVIP

任务书 论文(设计)题目：中型卡车驱动桥壳设计及有限元分析 工作日期：2016年12月12日 ~ 2017年05月26日 1.选题依据: 驱动桥作为汽车驱动桥的主要组成部分之一，合理的设计可以保证汽车在给定条件下具有最佳的动力性和燃油经济性。选题具有一定的实际应用价值。通过本次设计，将对驱动桥的结构具有更深入的认识，掌握汽车零部件设计的一般过程，并能熟练应用计算机辅助软件和工程分析软件进行有限元分析，不仅能够将所学专业理论知识应用于实际，更为今后的工作积累更多的理论知识和提高解决实际问题的能力。 2.论文要求(设计参数): 驱动桥作为汽车驱动桥的主要组成部分之一，合理的设计可以保证汽车在给定条件下具有最佳的动力性和燃油经济性。本次设计将完成中型卡车驱动桥壳结构方案选择、进行结构参数设计，并应用有限元分析软件完成强度计算和应力分析，对结构进行改进 。选题具有一定的实际应用价值。通过本次设计，将对驱动桥的结构具有更深入的认识 ，掌握汽车零部件设计的一般过程，并能熟练应用计算机辅助软件和工程分析软件进行有限元分析，不仅能够将所学专业理论知识应用于实际，更为今后的工作积累更多的理论知识和提高解决实际问题的能力。 3.个人工作重点: 驱动桥作为汽车驱动桥的主要组成部分之一，合理的设计可以保证汽车在给定条件下具有最佳的动力性和燃油经济性。本次设计将完成中型卡车驱动桥壳结构方案选择、进行结构参数设计，并应用有限元分析软件完成强度计算和应力分析，对结构进行改进 。选题具有一定的实际应用价值。通过本次设计，将对驱动桥的结构具有更深入的认识 ，掌握汽车零部件设计的一般过程，并能熟练应用计算机辅助软件和工程分析软件进行有限元分析，不仅能够将所学专业理论知识应用于实际，更为今后的工作积累更多的理论知识和提高解决实际问题的能力。 4.时间安排及应完成的工作: 第1周：通过查阅文献，了解设计选题，与指导教师沟通理解任务书的内容。 第2周：查阅资料，准备开题报告。 第3周：整理文献资料，修改开题报告。 第4周：修改开题报告，并进行开题答辩。第5周：对桥壳结构方案设计。 第6周：对桥壳进行参数设计。 第7周：对桥壳结构进行具体结构设计。 第8周：整理前期工作，并进行中期检查。第9周：参数设计和计算。 第10周：利用有限元建模。 第11周：利用有限进行校核计算是否满足要求。 第12周：根据校核结果对设计进行修改，绘制图纸。 第13周：整理设计结果，撰写设计说明书。 第14周：修改完善设计说明书，完善图纸细节表达。第15周：完善设计说明书，整理设计资料，准备答辩。 5.应阅读的基本文献: [1]黄昶春,韦志林,沈光烈. 驱动桥壳有限元分析模型的改进[J]. 汽车技术,2012,02:27-30. [2]刘为,薛克敏,李萍,杜长春,唐子玉. 汽车驱动桥壳的有限元分析和优化[J]. 汽车工程 ,2012,06:523-527. [3]陈元华. 矿用自卸车驱动桥壳有限元疲劳分析与优化[J]. 煤炭技术,2012,07:30-31. [4]阎树田,王剑,孙会伟,徐明辉. 商用车驱动桥壳强度和模态的有限元分析[J]. 机械与电子 ,2012,08:14-16. [5]梁洪明,王靖岳,李学明. 基于CATIA和ANSYS的货车驱动桥壳有限元分析[J]. 汽车工程师 ,2012,10:34-35. [6]彭才望,周菊林,石毅新. 农用载货汽车后驱动桥壳有限元分析[J]. 农业装备与车辆工程 ,2015,12:49-52. [7]王开松,许文超,王雨晨. 汽车驱动桥壳有限元分析与轻量化设计[J]. 机械设计与制造 ,2016,07:222-225+231. [8]杨利辉. 基于实际工况轮式挖掘机驱动桥壳有限元分析[J]. 机械传动,2014,11:157-161. [9]庹前进. 基于有限元理论载重车驱动桥壳轻量化及可靠性分析[J]. 机械传动,2015,03:141- 144. [10]吴超,廖敏,业红玲. 基于有限元方法的汽车驱动桥壳分析[J]. CAD/CAM与制造业信息化 ,2015,04:45-48. [11]郭冬青,张翠平,姚晓博,肖帅,张鹏超. 农用车驱动桥壳的有限元分析与结构改进[J]. 中国 农机化学报,2015,05:198-202. [12]庹前进. 解放CA141载重汽车驱动桥壳动态特性的有限元分析[J]. 机械工程师 ,2015,11:192-193. [13]王超,李强,邵方. 重型牵引车驱动桥壳的有限元分析[J]. 农业装备与车辆工程,2014,10:42- 46. [14]王彦博,梁长佳. 某叉车驱动桥壳有限元分析[J]. 叉车技术,2013,04:8-9+11. 指导教师签字： XX 教研室主任意见： 同意 签字：XX 2016年12月16日