筒式地下车库可行性报告.docxVIP

关于开发筒式地下立体停车库的可行性报告 寄予目前我国的城市发展速度很快， 由此带来的城市交通问题也日渐明显，尤其像北京、上海这种大型城市。对于早已定型的城市规划而言，要在不影响整个规划的前提下又要满足现在的车辆饱有度来说，难度比较大。 特此我们研究设计了一种新型的立体车库——双列筒式地下立体停车库的结构设计形式和特殊施工工艺。 （一种更加充分利用地下深部空间的车辆泊位独立构筑物，因停车库的车容量大，占地面积却很小，可因需插建，故具有很大的机动灵活性，不失为一种缓解城市停车难的资源节约型设计思路和推广形式。 ） 下面就来介绍下筒式地下立体车库的 设计思路 ： 一般地下车库都是以高层地下车库或绿地暗埋式地下车库形式存在，车库的占地面积很大，深度有限，加上车辆进出通道占去不小的车库面积，单位用地面积的泊位数低下， 往往一幢大楼的地下车库也停不了多少车。 在商场地下车库停过车的人都知道， 开到地下车库并找到可以停放的车费比较花时间， 取车的时候又会被庞大的地下车库搞的晕头转向，老半天才找到自己的停车位， 给车主带来很多不便。再看看目前大中城市的土地价格， 虽说今年由于金融危急、 房地产等影响有所下降， 但对于国家保证耕林的土地红线来讲， 可以用土地只有这么点，总的趋势是不会改变的。 如何利用仅限的土地来解决这几年大力发展的汽车工业带动经济从而带来的停车问题，值得我们深 思。为此我们主要的