济南铁路局劳动安全八项措施.doc

确保装卸劳动安全八项措施 　　新的《铁路企业伤亡事故处理规则》已颁布实施，为了确保装卸系统的劳动安全，杜绝和减少工伤事故，根据装卸作业的特点，经反复研究，现制定了确保劳动安全的八项防止伤害具体措施予以下发。请各级装卸部门及全体职工、委托队员认真执行和落实，并要求将现场作业执行中发现的新问题、新情况及时地反馈到路局，以期该措施的进一步完善、科学、合理和适用。今后，路局将对该措施的执行情况进行重点抽查。　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　确保装卸劳动安全八项措施　　一、防止物体打击伤害。　　1.当班作业时，必须按规定着装，穿戴好安全帽等防护用品，禁止赤膊、赤足、穿高跟鞋、凉鞋等 参加作业。　　2.吊车上、下传递工具、配件时，必须使用绳索, 严禁扔下扔上。　　3.各种机械发生突然熄火或断电，应立即将控制器恢复“0”位，关闭总开关。如货件在空中，降落时应慢慢松制动器，使货件缓慢降落。严格防止失控加速降落。　　4.吊车上须换钢丝绳时，拆下或新换的钢丝绳端头须用绳索系牢后，用绳索传递。　　5.机械设备检修时，不得上下垂直[重迭]同时作业。　　6.使用手锤类工具时，不得戴手套，对面不得站人。　　7.严禁起重作业人员与非起重作业人员[货主]混岗作业。　　8.在同一车内，人力卸两节以上原木，不得开两个头同时作业。整理卸下的原木时，必须做到呼唤应答，步调一致。　　9.禁止人、机在同一车内作业。　　10.手推调车，使用撬棍时，应把撬棍置于身体侧面，五指在一个方向，手掌向下，不得紧握或骑跨。　　11.装卸块状、袋装、成件货物时，应从上向下，层层卸下，禁止掏洞，防止坍落。　　二、防止机车车辆伤害。　　1.各类装卸人员在作业中，均不准以车代步。[包括以运行中的各种装卸机械代步]　　2.人员过铁路必须“一站，二看，三通过”。机械过浮路必须“一慢，二看，三通过”，并必须由专人引导。　　3.不准在铁路上行走。　　4.不准在铁路上坐卧、休息。　　5.不准从车底下钻越。　　6.不准从车钩上翻越。　　7.夜间无照明不准作业。　　8.坚持纪律化出退勤，作业班组人员不全，不准退勤。　　9.禁止机械和车辆在离站台边沿不足0。3米处行驶。　　10.行包作业随车装卸人员禁止乘坐无栏杆的拖车或脚踏两车。　　11.未使用安全绳[拉门绳]不准开关车门，车门前有人不准开关车门。多人、人机协同作业未呼唤应答确认，不准作业。　　12.禁止手扶门框直接推拉车门。　　13.敞车车门打起后，必须使用车门卡、支门器、钩链，挂牢支好后，方可作业。　　14.车辆有异状，未处理好不准开关车门。　　15.作业线路未设好防护及夜间作业防护信号灯未对准线路中心，不准开始作业。　　16.调车人员对正在进行装卸作业的车辆[包括列车作业]办理调车[暂时移动]时，必须事先通知监装卸货运员和工组长停止作业，整理好车内货物防止倒塌，棚车关好车门车窗，人员全部离开作业车，撤除防护信号后方准进行。　　17.手推调车速度不得超过3公里/小时，看闸人员必须佩带和系好安全带，不得袖手推车。禁止在轨面高于地面0。4米以上及站台上推车。　　18.落实汽车管理制度，驾驶员必须做到“五不准”“七禁止”。　　三、防止机械伤害。　　1.严禁无证操作各种机械设备。　　2.严禁违反操作规程。　　3.使用台钻不得戴手套。　　4.使用砂轮机，必须佩戴防护眼镜，站在安全位置，按章操作。　　5.锅炉、压力容器及各种气瓶必须定期检验，严格按规定操作和存放。　　6.维修叉车等机械需抬起衬垫时，必须使用垫木，不得用其他物品代替。　　7.禁止在坡道上及站台边垂直于线路方向维修叉车等轮式机械。遇有故障不能行走时，应拉紧制动器，以三角木掩住车轮后，方可排除故障。　　8.叉车在10%以上坡道上不得转向，不得在5%以上坡地上堆码作业。　　9.装载机、叉车出入库门、车门，通过路窄人多，路面不平，视线不良地段时，必须减速、鸣笛，速度不得超过3公里/小时。　　10.叉取货物行驶，不得超过门架高度，长大、易倒塌货物必须用安全绳捆牢。　　11.禁止以人、物为配重。　　12.禁止在举起的铲斗下方检修车辆，必须检修时，应将铲斗支撑牢固。　　四、防止起重作业伤害。　　1.禁止有人站在吊货运行线内或从吊起的货件下钻过。　　2.车内、作业区内起重作业人员未站在安全地点，不得起吊。　　3.挂索后，必须站立在安全地点，距货件必须有两米以上的退让余地。　　4.禁止站在死角或骑坐在敞车车帮上。　　5.装卸6米以上的长大货件必须使用安全绳。　　6.卸8米以上的长大货件时，车内起重人员未退出车外至安全地点时，不得起吊。　　7.禁止用手校正吊高0。5米以上的货件。0。5米