隧道毕业设计初期支护验算.pdfVIP

1 用收敛——约束法验算初期支护 1.1 确定计算参数 （1）根据《公路隧道设计规范JTGD702004》确定的支护参数见表1 表1 锚杆 钢筋网 二次衬砌 围岩 喷层厚度 直径 长度 间距 直径 间距 厚度 级别 （cm） （mm） （m） （m×m） （mm） （m×m） （cm） V 25 42 4 0.5×2.7 6 20×20 45 （2）隧道的几何尺寸及围岩的计算参数见表2 表2 围 隧道当 埋深 岩 容重γ 粘结C/Cr 内摩擦角 变形模E 泊松 初始应p 0 量半径 H   级 （kN/m3） （MPa ） （ / r ） （MP ） 比μa （MPa ） （cm） （m） 别 V 706 142 15 0.5/0.2 30/19.11 1000 0.35 2.13  ①其中 p    H ， 为围岩的容重，H为隧道埋深； 0 ②表中隧道当量半径 为将隧道形状视为圆形时圆的半径，对马蹄形隧道，其 计算当量半径 可用下公式求得 B ( ) F2 2 2 a 2F 式中：F——隧道开挖高度，cm； B——隧道开挖宽度，cm。 代入数值得： B 1280 ( ) F2 2 ( ) 1005.62 2 2 2 a =a =706cm 2F 21005.6 （3）初期支护材料的力学性能 R C20喷射混凝土极限抗压强度 取10MPa （喷射混凝土抗压强度龄期为3天）； cs C20喷射混凝土极限应变 0.3%； s 砂浆与围岩之间的抗剪强度 0.4MPa ； g V级围岩单轴极限抗压强度R=20MPa 。 1.2 计算隧道周边设计支护阻力 与径向位移p  i i 通过查阅相关资料可知，对于V级围岩，其径向松弛主要在距洞壁2.5m深的范 围内，马蹄形隧道围岩发生松弛时，其等代圆的计算当量半径R （塑性区的塑性半