流体机械概述课件.ppt

1一转子；2一轮毂；3一泵壳；4一进气口；5一水环；6一排气口 水环真空泵 水环压缩机（真空泵） 水环真空泵 水环真空泵名牌 泵的应用范围 压缩机的应用范围 油气多相混合输送泵（多相泵、混输泵） 油气多相输送的优点： 随着石油、天然气生产逐步由陆地向沙漠及海洋扩展，油井中采出的原油、气体和水的多相混合物的长距离成为研究的热点，用多相泵进行多相输送与油气先分离再分别输送相比。 具有简化流程 节省费用 降低了井口回压，提高了油井采收率 螺旋轴流式多相泵 又称海神泵，由法国石油研究院发明并获得专利的，该泵是利用多相流体在高速旋转的叶轮中获得动能，再通过导叶的扩压作用将动能转换为压力能；该泵主要由吸入单元、压缩单元、压出单元及泵体等组成，具有结构简单、操作方便等优点。 当含气率较大时，工作性能所受影响较大，泵送扬程较小，难以适应于油气波动变化较大时的混合输送。 其设计关键在于通过对叶轮和导叶等主要过流部件的优化设计，减少或避免泵内油气两相间的相态分离（断塞流）。 双螺杆式多相泵 双螺杆多相泵是依靠两螺杆间的相互啮合，形成周期性变化的工作腔容积，实现对多相流体的增压混输， 具有结构紧凑和效率高等优点，对油气比变化较大的多相流体、高凝固点及高粘度的混合物都有较好的增压效果，适应于中小流量和高扬程工况。 双螺杆式多相泵 作为容积式多相泵，由于没有较好地解决液相压缩的随机卸荷，当含液率较高时，运行中易出现工作腔内压力不均衡、个别工作腔内介质压力骤增，甚至产生液击现象，严重影响多相泵的安全可靠运行。 技术关键在于减少高压侧向低压侧的泄漏，保证高含气率工况下具有良好的增压效果。 新型涡旋式油气多相混输泵 单涡旋齿 新型涡旋式油气多相混输泵 双涡旋齿 新型涡旋式多相泵原理 通过构建变啮合间隙涡旋齿型线以调整工作腔间隙，用逐渐变化的间隙将工作腔与排出口相连通，形成一条从工作腔通向排出口方向的变间隙卸压通道，增压过程中油气通过该通道内的少量从工作腔向排出口方向的内泄漏实现液相压缩的随机卸荷，解决了容积式多相泵增压混输高含液率油气介质时易出现的压力骤增、甚至液击问题，增加了容积式多相泵运行的安全可靠性，又不会降低容积效率。 新型涡旋式多相泵的研究内容 得到多相泵内气液分布模型 气液增压过程的热力学模型 得到气液两相间传热传质、气泡（或液滴）的合并与分裂机理，及其影响 得到变啮合间隙涡旋齿型线的构建方法 匹配工作腔结构参数、变啮合间隙涡旋齿型线几何参数、工作过程与油气内泄漏流动之间的关系，使得涡旋式多相泵得以实现。 水轮机 水轮机叶轮 燃气轮机原理 燃气轮机原理 喷气发动机 蒸汽轮机 汽轮机—发电机 本书采用国际单位制，目前在实际生产应用中，人们习惯中 和旧的产品样本中仍有很多采用工程单位制。 重力加速度g=9.81m/s2=9.81N/kg 例如：压力kg/cm2、公斤力kgf等等。 1Atm =0.1MPa=105Pa=1kgf=1 kg/cm2 说明 绝对压力： 以绝对真空为零点而计算的压力 相对压力： 以当地大气压为零点而计量的压力称为相对压力，也叫表压。 真空度： 真空度是指流体的绝对压力小于大气压产生真空的程度。 绝对压力、相对压力、真空压力、大气压力 绝压 表压 真空度 大气压 压力 热力学第一定律，闭口系统、开口系统 理想气体状态方程 过程方程 连续性方程 动量方程、动量矩方程 一元流动的伯努利方程 工程热力学和流体力学基础 什么是流体机械、泵和压缩机？ 按工作原理分类，压缩机主要的类型有哪些? 按运动方式分类，压缩机可分为哪些类型？ 容积式压缩机和速度式压缩机的区别是什么？ 往复活塞式压缩机、离心压缩机的工作原理？ 本章重点 * 1. 引言 2. 流体输送机械种类很多。 3. 通常，根据输送介质的不同分为泵和压缩机两大类。 4. 所谓泵：是输送液体介质并提高其能头的机械 5. 所谓压缩机：是输送气体介质并提高其能头的机械， 由于气体压力增高，体积减小，故称压缩机。 6. 泵和压缩机都属于流体机械。 * 泵和压缩机的应用十分广泛，普遍应用于国民经济的各行各业中。 例在矿山、冶金、石油化工、国防、交通、机械、农业等各个行业普遍得到应用 * 泵和压缩机种类繁多，根据作用原理分可分为两大类。 2.容积式：就是依靠工作容积的变化来实现工作对所输送介质的增压和输送。 例如往复式：往复泵、往复压缩机——依靠活塞的往复运动； 隔膜式是依靠隔膜的往复运动…… 回转式则式借助于工作腔内转子的回转运动来实现工作容积的周期性变化： 滑片泵和滑片压缩机、螺杆泵和螺杆压缩机、罗茨泵和罗茨鼓风