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离心压缩机 2.1 离心压缩机的主要构件及基本工作原理 2.2 气体在级中流动的概念及基本方程 2.3 级中能量损失 2.4 级的性能曲线 2.5 多级离心压缩机的性能曲线 2.6 相似原理在离心压缩机中的应用 2.7 离心压缩机和管路联合工作及工况调节 2.8 离心压缩机的主要零部件 2.7 与管路联合工作及工况调节 2.7.1 离心压缩机装置特性 2.7.2 离心压缩机的串并联 2.7.3 离心压缩机的工况调节 2.7.4 天然气输送中压缩机与管道联合工作 2.7.1离心压缩机装置特性 图1-59 装置特性 和离心泵相同 通过压缩机的气体流量=管道气体流量 压缩机增压ΔP=管路阻力降 工作点:压缩机性能与管路特性 工作点变化:节流、旁路、切割叶轮、 变转速等 2.7.1 离心压缩机装置特性 ⑴ 管网性能曲线 管网特性曲线:随背压pr和阻力Δp的变化而变化。 2.7.1 离心压缩机装置特性 ⑵ 离心压缩机的工作点 管路特性曲线与压缩机特性曲线的交点。 条件: 质量守恒、能量守恒 驼峰型性能曲线,可能有两个交点,但稳定工作点只有一个,另外一点为喘振点。 2.7.1 离心压缩机装置特性 维持操作稳定极为重要! 2.7.2 离心压缩机的串并联 ⑴ 离心压缩机的串联 如前面分析:性能曲线变陡、稳定工况区变窄、应取第二级的稳定工况区宽于第一台。 串联特性: ①总压比:……乘积 ②质量流量单机流量 ③管路阻力下降,2点工况…… 2.7.2 离心压缩机的串并联 ⑵ 离心压缩机的并联 应用场合: ① 增加供气量; ② 气量很大,一台困难 ③ 用气量变动,利用台数控制 并联特性: ①总流量增加,但单台流量…… ②若并联后管路阻力系数增大…… 2.7.3 离心压缩机的工况调节 合理选择压缩机,应该使压缩机能在设计工况附近操作,因为这时压缩机的效率最高。但由于生产上工艺参数不可避免的会有变化,所以经常需要对压缩机进行手动或自动调节,使压缩机能适应生产要求,改变工况点,以保持生产系统稳定。 离心压缩机的调节一般有两种: ⑴ 等压调节:背压不变的情况下,调节流量(此方法较普遍) ⑵ 等流量调节:在保证流量不变前提下,调节压缩机排气压力 2.7.3 离心压缩机的工况调节 改变工况点:压缩机调节的实质 ⑴ 改变压缩机性能 ⑵ 改变管路特性 2.7.3 离心压缩机的工况调节 ⑴ 出口节流调节 原理:改变管路特性 优点:操作方法简单方便 缺点:浪费功率大、不经济 当压缩机性能曲线较陡而流量调节范围较大时更不经济;目前仅限于风机及小型鼓风机。 2.7.3 离心压缩机的工况调节 ⑵ 进口节流调节 原理:改变压缩机性能曲线 优点:操作方法简单方便,经济性较好,减小极限喘振流量 缺点:浪费功率大、不经济,还有一定的节流损失。 ⑵ 进口节流调节 实现:一般在入口管道上安装调节阀(碟阀:气流沿圆周方向均匀流动) 阀全开时: 关小调节阀: 进一步关小: 进口节节流调节实际上是改变了压缩机的性能曲线。 2.7.3 离心压缩机的工况调节 ⑶ 改变转速调节 原理:改变压缩机性能曲线 优点:操作方法简单方便,最经济 缺点:增加设备 2.7.3 离心压缩机工况调节 (4)转动进口导叶(进气预旋调节) 原理:改变进口三角形 特点:特别复杂,经济性差,少单独使用。主要是为了改变喘振流量。 2.7.3 离心压缩机的工况调节 转动进口导叶,性能曲线 ⑸ 转动扩压器叶片 2.7.4 压缩机与管道联合工作 前面讲述:压缩机与管道工作,进口压力不变,压缩机出口压力随流量而改变。 实际天然气输送中:保持管道起点压力不变,即压缩机出口压力不变。优点是: 输气管道处于尽可能高的压力下,有最大储气量; 输气管各结点的气体压力稳定,不致有很大波动; 便于调节和控制; 输气动力消耗较省(压缩机在高效点工作) 重点: 1)串并联工作。 2)入口节流调节。 3)转动进口导叶调节。。 本节完 * *
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