机动车综合检测线建设项目工程方案.doc

机动车综合检测线建设项目工程方案 1.1设计依据 《民用建筑设计通则》 GB50352—2005 《建筑设计防火规范》 GB50016—2006 《建筑内部装修设计防火规范》 GB50222—99 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067—97 《办公建筑节能设计规范》 JGJ67—2006 《公共建筑节能设计规范》 GB50189—2005 辽宁省《公共建筑节能（65%）设计标准》DB21/T1899—2011 《饮食建筑设计规范》 JGJ64—89 《建筑抗震设计规范》 GB50011—2010 《建筑地基基础设计规范》 GB50007—2002 《混凝土结构设计规范》 GB50010—2002 《建筑工程抗震设防分类标准》 GB50223—2004 《钢结构设计规范》 GB50017—2003 《机动车运行安全技术条件》 GB7258—2004 《机动车安全检验项目和方法》 GA468 《运营车辆综合性能要求和检测方法》GB18565—2001 《汽车检测站计算机控制系统技术规范》JT/T478—2002 《运营汽车技术等级划分和评定要求》 JT/T198—2004 《点燃式发动机汽车排汽污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法） GB18258—2005 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放量限值及测量方法》 GB3847—2005 1.2工程概况 xxx县xxx机动车检测中心建设工程，坐落于xxx县xxx镇xxx村。工程总用地面积38552.52平方米，总建筑面积4899平方米。 工程包括安全性能检测车间Ⅰ、安全性能检测车间Ⅱ、综合服务楼、锅炉房及水泵房。还有消防水池、停车场、深井，以及试验车道、驻车坡道等。 1.3建筑方案设计 1.1.1安全性能检测车间Ⅰ 建筑长66米，宽30米，单层车间，层高8.0米，建筑面积1980平方米。建筑为钢构彩压板结构，采用钢框架结构，柱下独立钢筋砼基础，墙设有墙梁、彩压复合板100厚，屋面设有钢檩条、彩压复合板100厚，坡度为1/10.钢框架柱距7.2米。设有检车线3条，包括检测设备、控制室等。检测车间大门宽4.2米，高4.8米。 1.1.2安全性能检测车间Ⅱ 建筑长60米，宽24米，单层车间，层高8.0米，建筑面积1440平方米。建筑为钢构彩压板结构，采用钢框架结构，柱下独立钢筋砼基础，墙设有墙梁、彩压复合板100厚，屋面设有钢檩条、彩压复合板100厚，坡度为1/10.钢框架柱距7.2米。设有检测线1条，还有库房、修理站等。 1.1.3综合服务楼 建筑长36米，宽11.7米，每层建筑面积421平方米，共三层，建筑面积1243平方米。层高一层4.5米，二层4.2米，三层1.9米，建筑高度11.10米。 建筑为钢筋砼框架结构，柱下为独立钢筋砼基础，墙体为粉煤灰空心砌块。 建筑一层为检测服务大厅，二层为司机休息室及餐厅，三层为办公室等。 1.1.4锅炉心及泵房 建筑长18米，宽12米，单层建筑，建筑面积216平方米，建筑高度8.3米。建筑为钢筋砼框架结构，柱下为钢筋砼独立基础。墙体采用粉煤灰空心砌块。 建筑设有锅炉炉间，水处理及风机室、泵房、配电室等。 1.1.5消防水池 地下消防水池250m3, 直径∮9.0米，高度4.0米，覆土0.5米。 1.1.6试验车道 道路设有底层砾石垫层400厚，基层水泥砂砾300厚、联结层沥青贯入碎石60厚、面层沥青砼40厚。 试验车道应平坦、硬实、采用清洁的沥青砼黑色路而并设有交通标志标线，路面附着系数应小于0.7。跑道长度100米，宽度6米，纵坡不大于1%，横坡不大于3%。 1.1.7驻车坡道 道路构造同试验车道。 设计坡道比例为15%，高1.5米，长度10米，宽1.5米。道的构造同试验车道。 1.1.8停车场 停车场面积4000平方米，可停车90辆（大、小车混停），停车场构造同试验车道。场内应划分停车线和车的行驶通道，保持进出口畅通。要设置足够的消防、安全、照明设备。 停车场分为待检、已检和调修三类车，以办证大厅为分隔线，各类车应停放有序，不发生混乱。 1.1.9场区内道路 主干道宽12米，次干道宽9米，支道宽4米，道路转弯半径12米。道的构造同试验车道。 1.1.10建筑造型及立面设计 建筑整体