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湖南省张家界至花垣高速公路第16合同段
高墩柱施工
技
术
交
底
书
编制:
审核:
签收:
北京鑫畅路桥建设有限公司
张花高速公路第16合同段项目经理部
2010年4月26 日
高墩柱施工技术交底书
我标段墩柱施工即将全面展开,由于标段内墩柱较高(最高73.496米),且地势险
要,为保证墩身施工的质量、安全,现特针对标段内的高墩柱施工进行技术交底,具
体内容如下:
一、测量控制
墩身施工时的平面位置与垂直度是测量控制的关键,要求测量人员必须勤加检查。
墩身放样注意事项如下:
1、对设计图纸提供的标高及几何尺寸需结合钢筋图、路线图进行系统的复核,确
认无误后方可进行外业测量放线。
2、圆柱墩要求放出墩柱中心点,方柱墩放出纵横轴线及墩身的四个角点。放样时
置镜点上除有一后视点外,还需有另一校核方向进行自检校核。
3、方柱墩在进行翻模施工时,除要求现场工长与技术员吊垂线自检外,测量人员
还须随时进行跟踪复核,以确保现场翻模施工工艺的质量。
二、施工人员上下通道及操作平台
1、施工人员上下通道:采用钢管脚手架搭设,脚手架基础落在承台上,纵横向各
两排,外侧设剪刀撑。内设人行步梯、护栏,步梯用木板铺底,护栏外侧挂安全网防
护;钢管脚手架严格按规程搭设,具体安全措施详见第七项钢管脚手架安全规程
2、操作平台:内模在安装时,为方便人员操作,在薄壁墩内侧搭设钢管脚手架,
脚手架纵横向各两排,两端头紧靠墩身,脚手架顶端铺方木搭建工作平台,人员在工
作平台上操作时,须系好安全绳。
外模板操作平台的支架由厂家制作,支架与外模板间采用高强度螺栓联接,横桥
向支架安装4个,纵桥向支架3个。支架表面铺木板并与支架绑扎牢固,支架外侧挂
安全防护网。
三、钢筋制作及安装
(一)、钢筋制作
1、墩身主筋采用滚轧直螺纹接头连接,主筋在加工丝口时,必须保证丝口连接端
断面平整,丝口数量达到规范要求。
2、钢筋在钢筋棚内加工时,各分管技术人员要经常抽检钢筋尺寸是否符合要求,
防止钢筋绑扎后出现差错。
(二)、钢筋绑扎
1、方柱墩在绑扎钢筋前,先安装劲性钢骨架,钢骨架要求位置准确,焊接牢固。
骨架制作完成后,在水平横杆上用油漆画出对应的墩身竖向主筋的位置,即钢筋间距
刻度。
2、钢筋垂直运输采用塔吊提升,竖向主筋连接前,先搭建钢管支架,人员在钢管
架上操作时须系好安全绳。然后用人工逐根抬到各接头处进行对接,用扳手拧紧接头,
注意两端螺纹接头的丝口连接必须紧密。
3、钢筋连接除图纸要求采用直螺纹连接工艺外,其它连接可采用焊接,焊接长度
必须满足图纸及规范要求。焊条采用J502或J506型,箍筋采用扎丝绑扎,钢筋保护
层采用塑料垫块。
4、施工时应随时用线垂检查钢筋骨架的垂直度,并及时调整,严格控制保护层厚
度,钢筋与模板之间设置保护层垫块。
四、模板安装
1、模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量,首先进行模板预拼装,检查模板各
部分尺寸、模板接缝及平整度,并对模板进行统一编号。
2、方柱模板每节高度2.25m,采用翻模施工工艺。每层安装3节,即6.75m高,
每次翻模2节,预留一节作模板对接接头,每次浇筑砼高度4.5m。
3、模板安装按照“先远后近、不挡吊装视线”的原则安装,即根据起重设备的位
置,先安装远的一侧模板,这样能够保持良好的吊装视线,最后安装最近侧模板,确
保模板安装的安全和准确。墩身模板采用塔吊安装。
4、方柱内外模板要求高度一致,墩柱内侧用焊接在劲性骨架上的钢筋定位,定位
钢筋上下两排,外露头打磨成圆弧,避免影响墩柱外观;外侧采用φ22拉杆对拉,对
拉杆在外模上应与分配梁对应布置。
5、模板安装完后须对模板进行检查,首先检查模板的接缝及错台,模板的接缝控
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