- 4
- 0
- 约1.1千字
- 约 2页
- 2020-07-01 发布于山东
- 举报
95款奥迪A6 2.6E轿车不着火故障的检修
故障现象 一辆95款奥迪A6 2.6E乘用车,其发动机正时带断裂后节气门和活塞均损坏,在换用新件后发动机不着火。
故障诊断与排除 检查表明:蓄电池电压正常,且发动机配气相位正确;无高压电火花,且喷油器不工作。从驾驶员处了解到,正时带是在乘用车正常行驶过程中断裂的,而在正时带断裂前发动机工作良好。由此初步判断发动机不着火是由汽车维修过程中的失误造成的。
用金奔腾1552故障检测仪读得的故障代码为00514(点火正时失准和曲轴位置传感器对地短路或断路)和00515(霍尔传感器无信号)。
对点火正时和曲轴位置传感器的检测表明:点火正时和曲轴位置传感器与曲轴上触发盘之间的间隙为1.5 mm(正常);在置点火开关于ON位后,用旋具在离该传感器头约1 mm处轻轻晃动时,有旋具被吸附的感觉(正常);点火正时和曲轴位置传感器侧连接器1号与2号、1号与3号及2号与3号端子之间的电阻值分别为1.05 kΩ、∞ Ω及∞ Ω(正常);该传感器的头部松动,因此,用502胶将该传感器的头部粘接牢固。
用数字式万用表对霍尔传感器的检测表明:该传感器的工作电压为10.4 V(正常);霍尔传感器侧连接器“-”与“+”端子间的电阻,在红表笔接“-”端子而黑表笔接“+”端子时及黑表笔接“-”端子而红表笔接“+”端子时分别为1.0 kΩ及 ∞ Ω(正常)
原创力文档

文档评论(0)