基于plc控制的升降横移式立体停车库设计(1).pdf

摘 要 毕 业 论 文 开 题 报 告 1、 本课题的研究意义： 随着汽车的急增致使城市停车难问题不断恶化 ,而作为解决城市静态交通的 有效措施 —— 向空间、向高层发展的自动化立体停车设备, 以其占地面积少、停 车率高、布置灵活、高效低耗、性价比高、安全可靠等优点 ,越来越受到人们的 青睐。目前市面上常见的机械式立体停车库有： 1. 升降横移类 2. 垂直循环类 3. 多层循环类 4. 水平循环类 5. 平面移动类 6. 巷道堆垛类 7. 垂直升降类 8. 简易升降类 等 8 种 ,其中升降横移类以其结构简单、操作方便、安全可靠、造价低等优 点,在国内车库市场占有绝对优势的市场份额。 立体停车库以停放轿车为主 ,其代价较昂贵 ,而且立体停车库使用时涉及到人 身和车辆的安全 ,所以对设备的安全性和可靠性要求非常高。PLC 采用了以计算机 为核心的通用自动控制装置 ,集微机技术、自动化技术、通讯技术为一体 ,可靠性 强、性价比高、设计紧凑、扩展性好、操作方便 ,适用于频繁启动和恶劣的环境 , 因此在立体停车库控制系统中通常采用 PLC 作为电控系统的核心。 PLC 来 源 可 编 程 序 控 制 器 的 英 文 为 Programmable Controller,在 二 十 世 纪 70-80 年代一直简称为 PC 。由于到 90 年代 ,个人计算机发展起来 ,也简称为 PC;加 之可编程序的概念所涵盖的范围太大 ,所以美国 AB 公司首次将可编程序控制器定 名为可编程序逻辑控制器 (PLC-Programmable Logic Controller),为了方便 ,仍 简称 PLC 为可编程序控制器。有人把可编程序控制器组成的系统称为 PCS 可编程 序控制系统 ,强调可编程序控制器生产厂商向人们提供的已是完整的系统了。 PLC 是以微处理器为基础，综合自动控制技术和通信技术发展起来的一种通 用的工业自动控制装置，它具有体积小，功能强，程序设计简单，灵活通用，维 护方便等一系列的优点，特别是它的高可靠性和较强的适应恶劣工业环境的能力， 使它成为大规模控制工程的理想下位机。 此次所设计的立体停车库也是使用 PLC 进行下位机的控制及使用。 文献 [1][8]主要介绍了在当前城市用地资源日趋紧张的情况下，有必要从城市 交通总体角度规划一定数量的公共类机械立体停车库，为机械式立体停车库的推 广建设提供良好的示范。其中文献 [1]更以广州市为例，浅谈城市机械立体停车库 应用规划研究，并提出机械式立体停车库建设与发展的相关建议，以推动停车科 技产业法杖，有效缓解城市停车难现状。 教务处 - i - 摘 要 2、本课题的基本内容简介： 内容和要求 1.设计控制系统的硬件电路 2．系统的软件设计 3．调试 4. 简述 “车库”是大中城市的热门话题，国家经贸委将“城市立体车库”列为“近期行业技术发展重点” ，随着家用汽车的不 断增加，公共场所及社区内存车矛盾、车挤绿地的问题将会越来越突出，在人们对生活质量和环境意识不断增强 之时“车库” 日渐成为热门话题，机械自动化立体车库将会在新开发的楼盘及商业里大显身手。 3、论文提纲： 第一部分：设计任务书 一.设计内容 二.设计文件及图纸需求 三.原始资料 第二部分:设计说明书 一.设计步骤 1. 控制算法 2. 控制系统的运行 3. PLC 控制系统硬件设计和软件设计 4. 开关量 UO 点的节省和模拟量 UO 模块的代用 二.设计中应注意的问题 结论与总结 致谢 参考文献 4、研究进程计划及时间安排 （计划进度、预计完成的日期,阶段性成果的形式）： 第 1-2 周 ： 熟悉课题，收集资料，写出开题报告 第 3 周 ： 确定课题的总体研究方案，开题报告定稿 第 4-5 周 ： 完成硬件电路的设计 第 6-8 周 ： 控制程序设计 第 9-10 周 ： 组态设计 第 11-12 周 ：模拟调试 第 13-15 周 ：撰写毕业设计报告，准备毕业答辩 第 16 周 ： 毕业答辩 教务处