广西南宁地区某新建二级公路设计.docVIP

广西南宁地区某新建二级公路设计 前 言 按照设计任务书的要求,本设计是广西南宁地区某新建二级公路的一段,根据当地政治、经济、文化、交通、地形等因素综合考虑,拟建成二级公路(平原微丘区),全长2.98千米。设计内容包括,路线、路基、路面、涵洞等四大部分内容。 在本设计过程中,先根据设计公路的交通量及其使用任务和性质,确定公路等级。在此基础上,结合沿线自然条件与主要技术指标的应用,进行路线方案论证与比选,确定合理的设计方案。并推荐一个最佳方案进行详细技术设计,内容包括:路线的平、纵、横设计,路基路面设计和排水设计,给出环境评价, 并完成施工图设计阶段应完成的各种图、表及设计说明书。在设计中参考了几年中所学到的绝大部分专业课程教材、部分基础课程教材,以及交通部部颁规范和部分国内外先进理论及经验。 通过本次毕业设计,我巩固并加深理解几年来所学到的基础知识、专业知识,为进一步学习打下坚实的基础,并将其运用到实际中去,使理论与实际相结合。在设计过程中得到了指导老师的精心指导和热情帮助,在老师的指导过程中,学到了很多有益的经验,在此表示衷心的感谢! 由于本人水平有限,加之初次进行如此全面的综合设计,错误之处敬请老师指正! 目录设计技术标准的确定 第一节 该公路的设计意义 第二节 沿线地貌,地形,地质,及自然地理特征 第三节 道路等级和主要技术指标的论证和确定 第二章路线设计 第一节 路线平面设计 第二节 路线纵断面设计 第三节 路线方案确定 第四节 计算机辅助设计 第三章路基设计 第一节 路基横断面设计 第二节 路基排水设计 第三节 路基防护设计 第四章路面设计 第一节 路面结构类型选择 第二节 沥青混凝土路面设计涵洞布置其他沿线设施及环境保护 第七章小结 附 各种图表 第一章 概 述 第一节该公路的设计意义 南宁市地处我国广西壮族自治区南部,座落在四周环山的小盆地中心,地形南北高、中间低,东部略高于西部。全市面积一万零二十九平方公里,是自治区的政治经济、文化、教育、科技中心,是祖国南疆的一颗灿烂的明珠。 南宁是一座“草经冬而不枯,花非春仍奔放”的具有浓郁亚热带风光的城市。处处浓荫覆盖,鲜花盛开,呈现了半城绿树、半城楼的瑰丽景色。南宁地区名胜迭出、清秀河山、美洞奇石、幽谷飞瀑,令人目不暇接。加上南宁具有两千年的悠久历史,独特的民族文化、风土人情,都给这个地区笼上了美丽的光环,吸引了国内外大量的旅游观光者。 南宁秀美,但最美是北郊。该公路的修建,将能促进广西省北部地区旅游资源开发和壮乡经济的发展。该公路沿线不仅名胜密布,也是壮族人民分布最为稠密的地方,粗犷而不失细腻的舞蹈,情意绵绵的情歌,风格独特的竹楼吸引着旅游者前去探秘。因此,该公路的修建,将为人们的观光旅游带来了便利,而且也使具有悠久历史以及独特的民族文化、风土人情的壮族自治区加快了与外界的交流.在促进旅游的同时,新建公路也将给当地带来新的发展机遇,带动沿线加工工业的发展及丰富的矿产资源的开发,对当地少数民族的经济发展具有重要意义。 第二节 沿线自然地理特征 1.2.1气候特点 南宁地区的气候特点是气温高,热量资源丰富;夏长冬暖,夏湿冬干,雨量充沛。夏季多台风,但破坏性很小。最高月平均气温300C?32.50C,一月份平均气温大于60C。该地区具有亚热带季风性气候特性,属东南湿热区,无冰冻现象。 1.2.2降水量及地下水埋深 路线所经地区面向热带海洋,降水量丰富。雨日、雨量、雷雨次数较多,属中国暴雨分区第9区。年降水量在1600?2000mm之间,其降雨特点为平原少于山区,迎风坡多于背风坡,雨型为夏雨和台风暴雨,最大雨期长2.5?4.5天。暴雨强度大,径流速度较快,一般汇水在10km2以下。汇流时间一般约为30分钟左右。潮湿系数为0.75---2.0之间。地下水埋深一般丘陵地区为2.3米左右,平原及沟谷处约为1.3米