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第三节 交通和通信发展带来的变化 高三地理组 2014.12.2 课程标准: 1.交通运输方式和布局的变化对聚落形态的影响 2.交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响 备考预测 1.结合城镇商业中心、商业网点的区位选择，考查影响商业中心、商业网点的区位因素及具体位置的选择。 2.结合区域图，考查交通线、点的分布及对沿线地区的影响。 3.今后仍将以重大交通工程建设和热点、重点问题为切入点，考查交通线、点的区位因素。 4.以某个虚拟的城市规划图为命题背景考查如何合理布局商业中心。 高考题型及复习建议 题型：以选择题为主，综合题为辅。 建议：以图为中心对有关知识进行串联，由点到面，整合自然地理与人文地理。 ①地形平坦，交通便利　 ②商业从业人口多　 ③商业组织形式复杂　 ④人口数量大 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ [A]1.(2009·北京文综)下图为北半球某热带海岛地质、地貌示意图。岛内最大零售商业点位于甲村，主要形成原因是该村( ) 　　 B 考查内容：交通运输方式和布局 对商业中心和商业网点的影响 下图为北半球某热带海岛地质、地貌示意图，图中（ ） A．乙处为河流冲积扇 B．丙处侵蚀比对岸强 C．丁处矿床为天然气 D．戊处位于背斜谷内 D 考查内容：褶皱山，外力作用与地貌 变式训练 下图为北半球某热带海岛地质、地貌示意图，图中（ ） 在海岛开发的过程中，该岛 [ ] A．人口容量最主要受耕地资源、矿产资源限制 B．适宜大面积种植水稻、甜菜、香蕉和橡胶 C．河流入海口处地势开阔，适宜建设深水港 D．需要防范强风、暴雨、风暴潮等自然灾害 D 考查内容：区域经济发展与区域联系 再变 [B]2．(2009·天津文综)读我国北方某区域等高线地形图。甲成为图中区域规模最大的村落和集市，最主要的条件是 (　　) A．地处河流上游，水质良好 B．周围地貌多样，风景优美 C．地形平坦开阔，交通方便 D．背靠丘陵缓坡，滑坡很少 C 读我国北方某区域等高线地形图 地质队发现乙处有金矿出露，考虑流水的侵蚀、搬运作用，能找到沙金（沉积物中的细小金粒）的地方是 A．a　 B．b C．c D．d D 挖掘潜力 (2012·广东文综)读“高速公路与城市建成区空间关系示意图”，回答4～5题。 [A]4．分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知(　) A．甲模式不占用城市建成区用地 B．乙模式需要占用城市建成区用地 C．甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大 D．乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大 C (2012·广东文综)读“高速公路与城市建成区空间关系示意图”，回答4～5题。 [A]5． 从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断 ( ) A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势 C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失 D．大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式 B 读“沪宁交通走廊与城市扩展关系图”，回答6～7题。 6．如图所示，城市扩张的特点主要是(　) A．沿主要交通线扩展 B．垂直于主要交通线扩展 C．以老城区为中心，均衡扩展 D．向郊区航空中心扩展 7．图示城市扩展产生的不利影响是 (　　) A．城市规模过大 B．人口过于密集 C．导致城市环境问题恶化 D．城市连接成片 A C 考点一 交通运输与聚落空间形态变化的关系 交通运输方式的变化影响聚落形态的变化 2.交通运输布局的变化影响聚落发展速度 典例精析 考点一　交通运输布局变化与聚落形态 【典例1】读“广州市轨道交通30分钟等时线图”(阴影部分表示以公园前、体育西为中心乘坐轨道交通30分钟覆盖范围)，回答1～2题。 1．由图中信息可知，今后广州城市空间(　　) A．向东、向南扩张 B．向西、向北扩张 C．呈同心圆状扩张 D．由“单中心”到“双核”转换 2．广州城市轨道交通的发展将 (　　) ①提高沿线地区房价　②促进跨城居住就业　③增加运输成本　 ④加剧环境污染 A．①② B．③④ C．①④ D．②③ A A 【解析】（1）选A，（2）选A。第（1）题，由图中可知，轨道交通30分钟覆盖范围向东、向南最远，因此受其影响，城市空间将向这些方向扩展；城市空间扩张受交通影响是不均衡的往往呈指状。第（2）题，广州城市轨道交通的发展必然能促进人员流动、加强区域联系，从而带动沿线房价的上升。 考点二 交通运输对商业网点分布的