普通锥齿轮差速器的设计.docVIP

学号 《汽车设计》 ——课程设计 题目普通锥齿轮差速器设计 学院物流学院 专业交通运输 班级零八级一班 姓名张晓婷 指导教师李恩颖 目录 摘要 (3 引言 (4 一对称式圆锥行星齿轮差速器的差速原理 (5 二对称式圆锥行星齿轮差速器的结构 (7 三对称式圆锥行星齿轮差速器的计算 (8 3.1 6109客车车型数据 (8 3.2 对称式圆锥行星齿轮差速器的设计和计算 (10 3.2.1 差速器齿轮的基本参数的选择 (10 3.2.2 差速器齿轮的几何计算 (14 3.2.3 差速器齿轮的强度计算 (16 3.2.4 差速器齿轮的材料 (17 四对称式圆锥行星齿轮差速器的UG图形 (18 五结论……………………………………………………………… 参考文献 摘要 普通的对称式圆锥齿轮差速器由差速器左右壳,两个半轴齿轮,四个行星齿轮,行星齿轮轴,半轴齿轮垫片及行星齿轮垫片等组成。由于其具有结构简单、工作平稳、制造方便、用于公路汽车上也很可靠等优点,故广泛用于各类车辆上。本文参照传统差速器的设计方法, 6109客车车型数据为设计参数进行了差速器的设计。通过差速器齿轮的基本参数的选择、几何计算确定此差速器的外形、结构,并进行强度计算,保证此圆锥行星齿轮差速器强度达到工作要求。最后,选择此差速器的材料和制造工艺。 关键字:圆锥齿轮差速器行星齿轮 前言 汽车在行驶过程中左,右车