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实际承运人的责任
案例
1案情简介
2案件争议点
3法院认定
当事人
2上海捷喜(合同承运人)
中联国贸(托运人)
上海恒鑫(实际承运人)
4莫曼斯科(承运船所有人)
案情简介
时间
事
2011年5月23日中联国贸与上海捷喜签订年度运输协议,约定上海捷喜承运中
联国贸出口至印度的履带吊
2011年7月26日上海捷喜根据其与上海恒鑫签订的航次租船合同,向上海恒鑫
托运订舱,由上海恒鑫提供承运船舶“尤利”轮承运涉案货物
2011年8月2日上海恒鑫通过其代理海联船务有限公司签发了五套提单,并由
上海捷喜转交给中联国贸
2011年9月10日涉案货物在航程中发生严重货损,为减少损失
随后
上海捷喜索回该五套提单
2011年9月23日莫曼斯科的代理上海联合国际船舶代理有限公司签发的四套提
单提交给中联国贸
中联国贸
签发提单4套
尤利号船所人莫曼斯科
上海捷喜
上海恒鑫
海联船务
★提单上的托运人为上海捷喜,承运人为上海恒喜
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