土木工程地下区间隧道防排水系统有关辅助施工措施.docVIP

地下区间隧道防排水系统有关辅助施工措施 由于本工程结构型式复杂、技术难度大、防水要求高 , 因此我单位多次邀请设计单位和有关专家进行专题探讨 , 还选派技术人员去兄弟单位学习取经 , 并在施工过程中不断总结发扬 , 从而在防水板的质量保证和保护方面形成一些值得推广的辅助施工措施。 第1节二次衬砌混凝土钢筋的冷挤压连接 钢筋连接采用钢套筒冷挤压的技术 , 仅是在房建施工中个别采用 , 这 是因为该工艺对钢筋加工安装尺寸要求较高 , 钢套筒长 180 mm ,钢筋对接时若过长则需现场截断 , 若过短则不能保证连接强度 , 甚至无法 对接 ; 另外钢筋挤压连接设备重达 80 多斤 , 移动不便 , 所以从未在隧道工程中得以使用。在本隧道尚处于中洞开挖期间 , 由于开挖分部较 多, 钢格栅连接部位很多 , 造成电焊时间过长 , 导致洞内空气污浊、环境恶劣 , 而且违背了浅埋暗挖法“快封闭”的施工原则 , 因此 , 为了保护职工的身体健康和形成隧道快速支护能力 , 我单位就尝试使用了钢筋冷挤压连接工艺。 众所周知 , 钢格栅需要尽量紧贴围岩轮廓 , 而由于开挖断面的不确定性 , 造成钢筋基本上无法实现顺利对接 , 该项新技术当时未获成功。但是 , 我们也意识到在衬砌施工中 , 由于二次衬砌钢筋加工安装尺寸比较精确 , 完全可以采用这种办法来避免电焊火工操作, 从而有效的保护防水板不会损坏 , 因此及时进行了摸索总结 , 并最终在衬砌中获得成功。现将两种方法的优劣予以比较。 (1) 钢筋冷挤压连接与电焊连接相比较的优势 ①钢筋采用冷挤压连接 , 从根本上避免了电焊火工操作方式 , 不会出 现防水板、排水盲管等塑料、橡胶制品被电焊火花烧坏的现象 , 是对 隧道防排水系统的极大保护。 ②钢筋冷挤压连接速度较快 , 熟练情况下可保证平均 1. 5 min 完成 一个接头 , 而以本隧道二次衬砌结构主筋 ( 28 钢筋 ) 为例 , 单面搭 接满焊的长度为 280 mm ,基本上一个接头需耗时 5 min , 明显可以看出冷挤压连接可以大幅度提高工效。 ③在钢筋被冷挤压前 , 均可用红漆先做上标记 , 如果标记在挤压后仍然显露在外面 , 即说明挤压长度不足 , 而且钢筋挤压压力可以在气压表上予以清楚显示 , 还可以通过挤压痕迹的深度进行尺量判断。而电 焊连接质量基本依赖于作业人员的操作水平和工作责任心 , 这说明钢 筋冷挤压在质量可靠度和便于检查验收方面均远胜一筹。 ④钢筋冷挤压连接采用液压设备 , 不会产生任何空气污染 , 极大的保 护了职工的身体健康 , 对于提高职工劳动积极性极为有利。⑤在经济效益方面 , 一个钢筋套筒为 12 元, 而焊接一个 28 钢筋接头 , 所用电焊条和钢筋搭接的材料费约为 9 元, 虽然冷挤压连接费用稍高 , 但如果考虑到它有效保护了防水层 , 节省了通风费用 , 提高了工效 , 再 加上保护了职工的身体健康 , 钢筋挤压的总体费用肯定远低于电焊连接费用。 (2) 钢筋冷挤压连接工艺的操作困难及对策①钢筋冷挤压设备重量约为 80 斤 , 在洞内移动使用不便 , 后来我们利 用防水板施工台架增设了一个钢管轨道 , 使其悬吊在上面 , 并可以前 后滑动 , 即较好的解决了这个问题。②虽然仅在二次衬砌结构钢筋连接方面使用 , 但由于钢筋加工和安装 工艺落后 , 经常会发生钢筋或长或短而导致无法连接的现象 , 后来通 过钢筋加工安装质量的加强管理和职工操作水平的提高 , 还选购采用 了手持式钢筋切割机 , 从而使这个困难得以克服。 第2节防水砂浆 由于本隧道需穿越护城河及盖板河 , 大部分地段地面又无降水条件 , 造成地下水位较高 , 虽然经初期支护背后注浆处理 , 但仍有较多部位出现渗水 , 使防水板焊接时达不到规定温度要求 , 导致粘结时效性差 , 易出现假焊现象。因此 , 我单位主动投入 , 在渗水地段增加了涂抹防水砂浆工序 , 使防水板焊接时岩面处于干燥状态 , 从而保证了防水板的防水效果。 第3节其它保护措施 在衬砌结构钢筋的洞内运输和安装过程中 , 由于隧道狭窄 , 施工人员经常无意中使钢筋头击穿或刮烂防水板 , 还不易发现 , 从而影响防水板的整体防水效果。 后来我们在市场上定购了一批易安易卸的小橡胶帽, 安装在已加工好的钢筋两头再将钢筋运至洞内 , 在钢筋安装前 , 还 在防水板上纵向固定若干根 5 cm ×5 cm 的木条 , 使钢筋安装距防水 板有一定距离 , 从而得以妥善保护防水板不被破坏。 6 施工体会 (1) 由于地下隧道施工环境恶劣 , 防水板的整体封闭质量很难保证 , 难免会由于防水板的破损而出现漏水点 , 而且在注浆堵水处理过程中 , 经常出现这边堵水、 那边漏水