【企业管理套表)临建方案范本合同协议表格模板实用文档.doc

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PAGE (企业管理套表)临建方案范本合同协议表格模板实用文档 拌合站、梁场、钢筋加工场范本 (红字为拌合站、蓝字为梁场、钢筋加工场为绿字) 一、编制依据 按照招标文件及业主指示精神,为了创造良好、优美的生产生活环境,向社会展示企业风貌,全力推动古武高速公路施工现场规范化、标准化工作。我项目根据自身施工情况,极积筹措资金,努力打造拌和站、钢筋加工场、梁片预制场、工地试验室四集中的管理模式,做到场地规划有序、房屋布置合理、围墙、围挡平直规范、材料机具整齐有序,环保卫生措施到位,施工人员操作规范。 二、工程概况 拌和站、钢筋加工场及试验室位于主线K35+040~K35+360段路基左侧,平均宽度75米,长度为320米,场地总占地面积为31066m2。场地延主线方向分别布置钢筋加工场、拌和站和试验室。梁片预制场位于主线K34+965~K35+295段路基上。 钢筋加工场采用3660钢结构厂房,附近还设置梁片预制场和钢筋加工场及员工宿舍,占地面积为2592m2;拌和站场地内设置2台HZS90全自动砼拌合楼、8个料仓、1个油库、沉淀池等,占地面积为15830m2;工地试验室主要由力学室、砼室、水泥室、土工室、员工宿舍等彩钢活动板房组成,共有67间,单间标准面积为:6m*3.6m,占地面积为1224m2;梁片预制场场地宽24米,内设30米T梁底座16个,16米空心板梁底座9个,2台60T龙门吊和4个存梁区,占地面积为7920m2;施工便道长850m,宽7m,占地面积为5950m2。 三、施工组织情况 1、项目经理部按项目法管理,实行项目经理负责制,调遣具有多条高速公路施工经验的项目经理、副经理及总工程师、专业技术人员和工程队,全面履行对业主的承诺和本工程的项目管理。项目部组织详见下表: 职位 负责人 本项目所担任责任 项目经理 周新安 对项目方案有决策权和生产指挥权,对工程全面负责 项目总工 陈慧鑫 对项目提供合理方案,对工程质量有权监督,对工程质量负责 生产副经理 徐新昌 对本项目现场生产、质量负责 质检工程师 郭长江 负责本项目的现场质检、对工程质量负责 试验工程师 莫延伟 负责本项目原材料试验及砼配合比设计及现场抽样试压 测量工程师 黄顺祥 负责本项目的测量,轴线定位及高程测量 安全工程师 张秋华 负责全面安全工作 2、拌和站建设由四个工程队负责施工。一队负责拌和站和基础和试验室以及钢筋加工场基础的施工;二队负责料仓和水沟以及场地硬化的施工;三队负责钢结构和活动板房的施工;四队为桥梁队,负责梁片预制场的施工。施工队开工前严格施工程序,明确质量要求,制定生产岗位责任制,加强现场管理,确保工程质量。 3、拌合拌站建设人员安排,机械设备投入情况以及时间安排见下表: 拌和站建设施工队 人员 机械设备投入情况 施工计划时间 一队 15人 发电机一台,吊车一台,挖机一台,滚筒式搅拌机一台,电焊机一台等。 2012.9.15-10.5 二队 15人 发电机一台,吊车一台,挖机一台,滚筒式搅拌机一台,电焊机一台等。 2012.9.20-10.15 三队 15人 发电机两台台,吊车一台,电焊机两台,切割机一台等。 2012.9.22-10.10 四队 20人 发电机一台,挖机一台,滚筒式搅拌机一台,电焊机一台等。 2012.10.1-10.20 四、建设规模及主要工艺流程 (一)混凝土拌和站 拟在现场设置1座集中式砼拌和站,设于K35+800右侧,占地面积为10170m2,其中料仓面积2000平米,拌和站砂石料场、拌和场地基础进行换填碾压处理,均用15~20cm碎石作垫层基础,顶层铺设15cm厚的水稳层,采用不小于15cm厚的C15砼作面层硬化。配置2座HZS90全自动砼拌合楼,同时配备10台砼搅拌运送车、6台砼地泵、2辆砼泵车供应砼。砂、石料按规格分开堆放,插上标志,并设置墙。为减小混凝土的运距,拌和站选址距离线路运距不能太远,同时提高混凝土的供应的速度。 拌和站由项目部直接进行建设及管理。建设综合考虑施工生产情况,划分生活区、拌合作业区、材料计量区、材料库及运输车辆停放区等。生活区同其他区开,场地进行硬化处理。拌和站设置视频监控系统,生活区的建设参考项目部生活区的建设。 1、拌和站大门位置见详细现场布置图,站内设置明显的标示。 (1)拌和站内醒目位置应设置工程牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。 (2)拌和站出入口、拌和楼控制室设置、警告、指令标志。 2、拌和站根据工程实际情况集中布置,宜采用封闭式管理,拌和站内宜设置工地试验室 3、拌和站站界应用砖砌围墙封闭,材料堆放区、拌和区、作业区应分开或;场内地面做硬化处理,并设有一定的坡度,在场地四周和场地内设置纵横排水沟,使场地雨水能集中排

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