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船舶目标成本造船成本核算方法船舶包括驳船散货船集装箱船油轮军船等其材质主要为钢材小型船舶也有以水泥木材铝合金玻璃钢为主要材料的船舶吨位由几百公斤至几十万吨不等大型船舶结构比较复杂造价可达几亿美元建造周期长达好几年我国自年以来一直为世界造船业三强随着市场经济的逐步推进船舶运输企业各类改制重组上市等经济行为也日益增多评估人员在工作中经常会接触各类船舶价值评估的业务如果评估船舶采用重置成本法则以普通钢质船为例其重置全价包括材料费用设备费用人工费用生产专用费期间费用利润及税金六大部分其中材料费用设备费用
船舶目标成本-造船成本核算方 法．
船舶包括驳船、散货船、集装箱船、油轮、军船等，其材质主要为钢材，小型船舶也有以水泥、木材、铝合金、玻璃钢为主要材料的。船舶
吨位由几百公斤至几十万吨不等。大型船舶结构比较复杂，造价可达几亿美元，建造周期长达好几年。我国自1995年以来一直为世界造船业三强，随着市场经济的逐步推进，船舶运输企业各类改制、重组、上市等经济行为也日益增多，评估人员在工作中经常会接触各类船舶价值评估的业务。
如果评估船舶采用重置成本法，则以普通钢质船为例，其重置全价包括材料费用、设备费用、人工费用、生产专用费、期间费用、利润及税金六大部分，其中材料费用、
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