欧洲河流(2)--多瑙河专的题目(2018.11.26).pdf

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实用标准文案 多瑙河是欧洲第二长河, 在欧洲河流中长度仅次于伏尔加河。 它发源于德国西南部, 自 西向东流,最后注入黑海。多瑙河流经 9 个国家,是世界上干流流经国家最多的河流。 从河源至维也纳为上游,从维也纳至铁门为中游,铁门以下为下游。多瑙河航运发达, 多瑙河流域属温带气候区,具有由温带海洋性气候向温带大陆性气候过渡的性质。河口 地区则具有草原性气候特性,受大陆性气候影响,整个冬季较寒冷。 多瑙河洪水由夏秋季暴雨或长期连续降雨、 春季高山积雪融化和冬季冰凌所形成, 有以下 两个特点: 一是全流域发生特大洪水极其罕见, 大多数洪水只限于发生在局部河段, 二是全 年各个季节都有可能发生洪水,只是分别出现在不同的河段。 (黑龙江省哈尔滨市第六中学 2018 届高三第二次模拟考试) 1 .阅读材料,完成下列问题。 材料一:多瑙河是欧洲第二大河 ,年通货量上亿吨 ,上游有一条长 171 千米、宽 55 米的莱茵 河—多瑙河运河与莱茵河相通 ,下游有一条长 64 千米的多瑙河—黑海运河经康斯坦察港与 黑海相通,运河两端建有船闸和发电设施,有灌溉和排水作用。 材料二:多瑙河的水系分布图及流域概况统计表 精彩文档 实用标准文案 流域面积 81.7 万平方千米 长 度 2850 千米 支 流 300 多条 平均流量 约 6430 立方米 / 秒 流经国家 10 个 河口地区 有较多分汊,是世界最大的野生芦苇产区,冬季河口附近 有约 40 天的结冰期,融冰时间需两个星期 (1) 多瑙河运输繁忙,是世界上航运较发达的河流之一,试分析多瑙河航运发达的原因。 (2) 试从河口通航条件方面分析, 多瑙河在下游可直通黑海的情况下却要开凿多瑙河—黑海 运河的原因。 (3) 多瑙河—黑海运河是多瑙河出入黑海的捷径,试评价开凿该运河的有利条件。 (4 )分析铁门附近建水电站的有利条件。 (6 分 ) (5) 铁门水利枢纽是多瑙河上集发电、航运于一体的大型水利枢纽,试分析铁门水利枢纽选 址于图示位置的原因,并评价其对多瑙河航运发展的影响。 (1) 河流流程长,通航里程长; 流域面积广,支流多,流量大,通航能力大; 干流流经盆地和平原,水流和缓,通航条件好; 流经国家多,与欧洲其他河流有运河相通,经济腹地广; 与流域内的其他运输方式相互交织,可实现水陆联运、河海联运。 (2) 多瑙河河口段纬度较高,又正好处于从低纬流向高纬的河段,不仅结冰期长,且结冰融 冰时期会出现凌汛,通航季节较短; 精彩文档 实用标准文案 入海口地势低平,河床泥沙淤积严重,河道变浅,通航条件差; 河口水流分散使河流分汊,水量变小,通航能力有限; 野生芦苇广布,沼泽湿地多,航行阻碍物多; 河口地区人口少,经济活动少,建港条件差。 而修建多瑙河—黑海运河,可避开上述不利条件,缩短从多瑙河进入黑海的航程。 (3) 开凿里程短,投入较少; 地势平坦,施工难度低。 (4 )河流水量大而稳定; 地处峡谷,落差大;易于建坝,工程量小; 先进的技术作保障; 周边地区对能源的需求量大。 (5) 选址原因: 地处峡谷,河流落差大; 上游集水区域面积广,河流水量大且稳定; 峡谷处易于建坝,工程量小,淹没损失少。 对航运的有利影响是: 调节了河流水位,使河流水量变化平稳,提高了通航的效益; 抬高了上游河段的水位,降低了上下游的水位差,

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