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安车
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汽车操纵稳定性和平顺性指标名词解释
2011-10-20
,长突有天下
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目录
转向器型式
车辆稳定性控制系统(VSC)
最小转弯直径
车身主动控制系统(ABC)
电了稳定裝置(ESP)
汽车导航系统(CIPS)
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转向器型式
转向器型式:目前常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄销式和循环球式。它的作
用是增人转向盘传到转向传动机构的丿和改变力的传递方问
车辆稳定性控制系统(VSc)
这个系统是以ABS为基础发展而成的。系统主要在大侧向加速度,大侧偏角的
限工况下工作,它利用左右两侧制动力之差产生的横摆力偶矩来防止出现
难以控制的侧滑现象,如在弯道行驶中因前轴侧滑而失去路径跟踪能力的驶
出现象及后轴侧滑甩尾而失去稳定性的激转现象等危险工况
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最小转弯直径
最小转弯直径:当转向盘转到极限位置,汽车以最低稳定车速转向行驶时
外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹园直径。它在很大程度上表
征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯直径
越小,汽车的机动性能越好
ABc车身主动控制系统
Active Body Control,ABC系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高
度的控制都能更加迅速、精确。车身的侧倾小,车轮外倾角度变化也小,轮
胎就能较好地保持与地面垂直接触,使轮胎对地面的附着力提高,以充分发
挥轮胎的驱动制动作用。而ABC的出现克服了悬挂设定舒适性和操控性之间的
矛盾,最大限度地接近消费者对车辆在这两方面的要求。
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电子稳定装置(ESP)
电子稳定装置( Electronic Stablity program,简称ESP)是由奔驰汽车公司
丫先应用在它的A级车上的。ESP实际上是一种牵引力控制系统,与其他牵引
力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车
常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳
定车子:在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正
行驶方向。
图1较向不足时EsP主票对曲线内例的后
图2犊闻过度时,EP主要对曲经外側
轮进行判车,产生一种反响航扭矩,使
的前轮进行车,以平衡即将产生的阻尾
车重返正确的曲线上来
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