空压机工作原理.pdfVIP

1 、吸气过程： 螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而 螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭 调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其 空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气 时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转 到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当 空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿 沟间的空气即被封闭，以上为，[进气过程]。 　　2、封闭及输送过程： 主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时 空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰 与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动，此即[输送过程]。 　　3、压缩及喷油过程： 在输送过程中， 合面逐渐向排气端移动，亦即 合面与排气口 间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压 缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室 气混合。 　　4、排气过程： 当转子的 合端面转到与机壳排气相通时，（此时压缩气体之压力 最高）被压缩之气体开始排出，直至齿峰与齿沟的 合面移至排气端 面，此时两转子 合面与机壳排气口这齿沟空间为零，即完成（排气过 程），在此同时转子 合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长， 其吸气过程又在进行。 空压机概况 空压机，全名为空气压缩机，是一种工矿企业中最常用的空气动 力提供设备。通常，空压机分为螺杆式空压机、活塞式空压机等。 *螺杆式空压机工作原理 螺杆式空压机是由一对相互平行 合的阴阳转子（或称螺杆）在气 缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空 气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、 压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端， 阴转子的槽和阳转子的齿被主 电机驱动而旋转。 *活塞式空压机工作原理 活塞式空压机是由电动机带动皮带轮通过联轴器直接驱动曲轴， 带动连杆与活塞杆，使活塞在压缩机气缸内作往复运动，完成吸入、压 缩、排出等过程,将无压或低压气体升压，并输出到储压罐内。其中，活 塞组件，活塞与汽缸内壁及汽缸盖构成容积可变的工作腔，在曲柄连 杆带动下，在汽缸内作往复运动以实现汽缸内气体的压缩。 空压机系统控制 空压机主 电机运行方式为星-角降压起动后全压运行，供气系统 具体工作流程为 ：当按下 动按钮，控制系统接通 动器线圈并打开 断油阀，空压机在卸载模式下 动，这时进气阀处于关闭位置，而放 气阀打开以排放油气分离器内的压力。等降压 n 秒（由时间继电器控制） 后空压机开始加载运行，系统压力开始上升。如果系统压力上升到压 力开关上限值，即起跳压力，控制器使进气阀关闭，油气分离器放气， 压缩机空载运行，直到系统压力降到压力开关下限值后，即回跳压力 下，控制器使进气阀打开，油气分离器放气阀关闭，压缩机打开，油气 分离器放气阀关闭，压缩机满载运行。 空压机系统节能分析 在管道供气系统中，最基本的控制对象是流量，供气系统的基本 任务就是要满足用户对流量的需求。目前，常见的气体流量控制方式 有加、卸载供气控制方式和转速控制方式两种。 *加、卸载供气控制 加、卸载供气控制方式即为进气阀开关控制方式，即压力达到上 限时关阀，压缩机进人轻载运行；压力抵达下限时开阀，压缩机进入满 载运行。 由于空压机不能排除在满负荷状态下长时间运行的可能性，所以 只能按最大需要来决定电动机的容量，设计余量一般偏大。工频起动 设备时的冲击大， 电机轴承的磨损大，所以设备维护量大。虽然都是 降压 动，但起动时的电流仍然很大，会影响 电网的稳定及其它用 电 设备的运行安全，而且大多数是连续运行，由于一般空气压缩机的拖 动电机本身不能调速，因此就不能直接使用压力或流量的变动来实现 降