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机械设计作业集 齿轮传动第十章 ：=20~40z软齿面1闭式=17~25(30)z直齿圆柱齿轮齿数z硬齿面11齿=17~20z开式轮1 传β=8~20°β斜齿圆柱齿轮的螺旋角动m传递动力的齿轮模数 mm2 m ?mm+(5~10)b=b大、小齿轮的齿宽21 三、分析与思考题? 在不改变齿轮的材料和尺寸的情况下，如何提高轮齿的抗折断能力10—34 、加大齿根圆角半径，以减小应力集中；答：1 、增加轴的刚性，使受载均匀；2 、采用合适的热处理使齿芯具有足够的韧性；3 、对齿根进行强化处理。4为什么一般不出现点蚀破齿面点蚀一般首先发生在轮齿的什么部位？在开式齿轮传动中，10—35 坏？如何提高齿面抗点蚀的能力？答：齿面点蚀一般首先发生在轮齿节线附近靠近齿根处。开式齿轮传动的主要失效是磨损，还没 有出现点蚀就可能已磨损了。 、提高齿面硬度，降低粗糙度；措施：1 、提高润滑油粘度；2 减小接触应力。 3、采用正传动，提高综合曲率半径， 软齿面齿轮和硬齿面齿轮是如何划分的？软齿面齿轮和硬齿面齿轮在加工方法上有何区10—36 别？为什么？，为硬齿面。硬齿面齿轮的加工比软齿面HB?350答：根据齿面硬度划分，HB350，为软齿面； 多了齿面硬化处理和精加工两道工序，主要是因为齿面硬化处理后有变形出现，需要精加工。 如何提高?胶合破坏通常出现在轮齿的什么部位?10—37在什么工况下工作的齿轮易出现胶合破坏? 齿轮齿面抗胶合的能力 答：在高速重载工况下工作的闭式齿轮易出现胶合破坏， 提高齿轮齿面抗胶合的能力，可： 1、提高齿面硬度，降低粗糙度； 2、低速用粘度大的润滑油，高、中速及重载低速用极压润滑油； 3、采用变位齿轮，减小滑动系数； 4、减小模数，降低齿高，减小滑动系数； =30~50。5、两齿轮配对时，齿面有硬度差，HB-HB21 38为什么轮齿的弯曲疲劳裂纹首先发生在齿根受拉伸一侧？10— 答：拉应力导致疲劳裂纹的扩展。 当齿面接在直齿圆柱齿轮强度计算中，10—39 班 级 成 绩 姓 名 任课教师 学 号 批改日期 - 1 - 机械设计作业集 触强度已足够，而齿根弯曲强度不足时，可采用什么措施提高弯曲强度？ ；1、增大模数m答： 、适当增大齿宽b；2 3、采用正变位齿轮。 均保持不变，试问在下列条件下T、齿宽b40 标准直齿圆柱齿轮传动，若传动比i，、转矩10—1? 齿轮的弯曲应力和接触应力各将发生什么变化 不变，齿数z增加； (1)模数m1 不变，模数m增大； (2)齿数z1 增加一倍，模数m减小一半。 (3)齿数zl 增大）；减小），接触应力↓（d减小，（1）弯曲应力↓（d增大，FYY答：11Fansa 增大）；减小），接触应力↓（d（2）弯曲应力↓（m增大，d增大，F1n1 不变）；?少量减小），接触应力不变（d）弯曲应力↑（m减小使?大量增大，z增大使（31F1F ?大、小齿轮的接触强度是否相等?10—41一对圆柱齿轮传动，大、小齿轮齿面接触应力是否相等 在什么条件下两齿轮的接触强度相等? 答：在任何情况下，大、小齿轮齿面接触应力都相等，但接触强度不一定相等，因为大、小齿轮的材料、热处理等不同，许用接触应力不一定相等。若大、小齿轮的材料、热处理情况相同，还，则两齿轮的许用接触应力才相等。两齿轮的K要看两齿轮的寿命系数是否相等，只有K=HN2HN1 接触强度相等。 小齿轮弯曲强度相等的条大、一对圆柱齿轮传动，一般大、小齿轮齿根弯曲应力是否相等?10—42? 件是什么 。??答：一般大、小齿轮齿根弯曲应力不相等，F2F1 大、小齿轮弯曲强度相等的条件是： ??????2F1F? ?? 21FF 试分析一对标准直齿圆柱齿轮传动，在中心距和传动比一定的情况下，齿数和模数的不同10—43 ? 选择方案各有何利弊 答：齿数增大，模数减小，则： ε↑，传动平稳；1、重合度? ，磨损↓；、齿高h↓，滑动系数↓2 ↓；ad↓，齿轮重量↓，切削量3、 ↓。4、齿轮弯曲强度 选取时要考虑哪些因素? 齿宽系数φ的大小对齿轮传动的尺寸和强度影响如何?—1044 d则齿轮的有效齿宽越大，φ越大，答：齿宽系数d但齿宽越大，强度越高；齿轮的承载能力越强，K齿轮的偏载越严重，使得载荷分布不均匀，β增大，计算应力增大，强度降低。因此，要根 班 级 成 绩 姓 名 任课