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综合交通运输服务 【篇一：综合交通运输标准体系】 综合交通运输标准体系 （2015年） 目 录 一、综合交通运输标准体系结构 图 1 （一）标准体系结构 图 1 （二）标准类别及说明 2 二、综合交通运输标准明细表 3 （一）基础标准100 3 101 术语与符号 3 102 分类与编码 4 （二）运输服务标准200 5 201 客运服务 5 202 运服务 6 203 邮政业服务 7 （三）工程设 标准300 7 （四）安全应急标准400 10 401 客运安全应急 10 402 运安全应急 10 （五）信息化标准500 11 501 通用 11 502 客运服务信息化 13 503 运服务信息化 13 504 邮政业服务信息化 15 （六）统计评价标准600 16 601 统计 16 602 评价 16 （七）运输装备和产品标准700 17 701 载运工具 17 702 装载单元 18 703换装、换乘设备 20 1 704邮政业运输装备和产品 20 （八）相关标准900 21 三、标准统计表 24 四、编制说明 26 （一）编制依据 26 （二）编制目标 26 （三）编制原则 27 （四）体系构成 27 （五）其他 28 2 一、综合交通运输标准体系结构 图 （一）标准体系结构 图 图1 综合交通运输标准体系结构 图 1 （二）标准类别及说明 体系结构中标准类别及内容说明见表2。 表2 标准类别及说明 2 【篇二：现代综合交通运输专题】 现代综合交通运输专题 陕西日报/2013年/11月/12 日 赵正永 陕西要按照“政策沟通、道路联通、贸易 畅通、货币流通、民心相通”的要求，以建设西安 国际化大都市为核心，以构建欧亚立体大通道为基 础，完善基础设施。打造西安(咸阳) 中心门户枢纽 机场，开通更多面向中亚地区的国际直航线路，搭 建国际-国内高效中转航线网络。集聚国内高端物 流，发挥西安国内一流综合交通枢纽优势，大力推 进铁路、高速公路建设，开通中亚国际运输通道， 形成连通内地、直通中亚的交通运输网络体系。 娄勤俭 共建“丝绸之路经济带”关键在路，要发 挥陕西交通枢纽优势。西安作为丝绸之路的起点， 是全国八大铁路枢纽和八大区域枢纽机场之一，高 速公路交会十分密集，已成为欧亚大陆桥上重要的 交通枢纽和物流中转站。陕西愿意利用这方面的优 势，为欧亚地区 物流通、人员往来、经济发展提 供服务，同时也愿意与有关方面落实好国际交通便 利化协定，共同建设融铁路、公路、航空为一体、 通江达海的立体化交通网络，共同打造“空中丝绸 之路”。编者按交通运输是国民经济的先导性基础 产业，是现代经济社会赖以运行和发展的基础。我 省位于全国地理中心，承东启西、连接南北，是全 国重要的交通枢纽。西部大开发战略实施以来，我 省把交通基础设施建设作为经济社会的先行产业 重点推进，交通基础设施建设和运输服务质量有了 显著改善，交通发展已居全国中等偏上水平。然而， 目前我省铁路、公路、机场还处在自成体系发展阶 段，管理水平上还存在相当差距。本次周末讲座， 我们邀请到了中国国际工程咨询公司交通产业发 展一部主任周晓勤，为我们讲解综合交通运输理念 及国内外发展情况，并针对我省综合交通运输体系 的未来发展提出了建议。 专家讲义摘编 一、综合交通运输理念及国外发展情况 (一) 综合交通运输理念及体系 综合交通运输体系是上世纪50年代提出的， 是指充分发挥各种运输方式的优势，使各种运输方 式协调发展。从综合交通、综合运输到综合交通运 输体系，认识在不断地深化和完善。上世纪80年 代中国的运输经济专家完善了这一体系，主要内容 是: