船用二氧化碳灭火系统使用手册-中船九江工业有限公司.pdfVIP

J / M / V / P 船用二氧化碳灭火系统 使用说明书 江 西 船 用 阀 门 厂 JIANGXI MARINE VALVE PLANT 中国船舶工业集团公司 CHINA STATE SHIPBUILDING CORPORATION 目 12 船用二氧化碳灭火系统产品简介 船用二氧化碳灭火系统采用高压贮存，手动操纵和遥控施放方式，在环境温 度-10~50℃时，系统最高工作压力为 14.7MPa。系统性能满足《国际海上人命安 全公约》，同时满足我国船级社和船舶检验局海船和内河钢船建造规范（CCS 和 ZC ）的要求，并取得了我国ZC 和 CCS 的认可、英国劳氏船级社（LR ）的认可、 美国船级社（ABS ）的认可、挪威船级社（DNV ）、德国劳氏船级社（GL ）、法 国船级社（BV ）的认可和日本海事协会（NK ）的认可。广泛用于海上平台、船 舶机舱、泵舱、货舱、油舱、发电间、油漆间、木工间、厨房等处的消防灭火。 本系统主要由二氧化碳贮存系统和施放控制系统二部分组成，主要部件有船 用灭火装置报警箱、船用遥控施放站、CO2 气瓶组装、气控施放阀（选择阀）、 释放器、压力信号发送器、喷嘴及连接管路等组成。 施放控制系统可以用手操电动操作，气动操作和纯手动机械操作，用户可根 据被保护处所的不同要求任意选择与组合、控制气体管路设有低泄高阻阀，可有 效防止气瓶意外慢泄漏而可能导致的灭火剂误放事故。 本厂生产的 CO2 灭火系统分为 CDE-1 型和 CDE-2 型二种型式。二者的主要 区别在于瓶头阀的启动方式，CDE-1 型 CO2 灭火系统瓶头阀的启动是由设置在 瓶组框架上开启装置来完成的，CDE-2 型灭火系统瓶头阀的启动是由与瓶阀连体 的小气缸来实现的，二者启动功能可靠，均能满足消防灭火要求，可供用户任意 选用。 本系统在船舶中应用主要分为两大类，即机舱灭火系统和货舱灭火系统。 1、机舱灭火系统主要由灭火报警箱、气瓶组装、气控施放阀（选择阀）、喷 嘴及管路等组成。系统通过遥控施放站进行遥控操作，在 CO 施放前及施放过 2 程中均伴有电动报警。 2 、货舱灭火系统由设在灭火站里的气瓶组装（根据被保护舱室容积大小分 组），三通阀和安装在货舱的喷头组成，系统通过手动转换三通阀，再按气瓶分 组要求开启瓶头阀，施放二氧化碳。 二氧化碳灭火系统主要技术参数 型号 CDE- 1 型、CDE-2 型 型式 固定式 使用电源 辅电源 DC24V 公称压力 14.7MPa 手操电动 DC24V 3A CO 储液瓶 40 、68 操作方式 气动 遥控 2 气瓶容积 L N2 瓶 4 人力操作 就地操作≤49N 机械延时 20~40S CO2 充装率 ≤0.67kg/L 延时 电动延时 30S 可调