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预应力混凝土连续梁桥施工线形控制专题 一：预拱度的设置 前言：在预应力混凝土梁悬臂施工控制中，线形控制是至为关键的一环。而在线形控制中， 合理确定每一阶段的立模标高又是其中的重点。 本文结合自己的一些心得体会， 谈谈对线形 控制的一些看法。 一座桥梁的建成，总要经历一个漫长而复杂的施工过程，结构体系也将随着施 工阶段不同而不断发生变化。在具体的施工过程中，因为设计参数误差 （如材料特性、 截面 特性、徐变系数等）、施工误差（如制造误差、安装误差等）、测量误差以及结构分析模型 误差等种种原因，它还受温度、 湿度、时间等因素的影响。从而导致实际施工中桥梁的线形 与理想目标存在一定的偏差， 如果不加以识别和调整， 成桥之后的结构安全状态将难以保证。 而且，已施工梁段上一旦出现线形误差时， 误差将永远存在， 并导致成桥状态偏离理想状态。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 一、测量 线形控制最主要的任务，就是根据每个施工阶段的测量结果，分析测量数据， 同时与模型预测值进行对比， 从对比中找出差距， 分析误差产生的原因， 从而确定下一阶段 的合理预拱度。 每一阶段施工完毕， 对结构模型实际的混凝土养护龄期、节段施工周期、混 凝土实际的弹性模量、 容重等参数进行修正， 有关参数估计与修正的内容具体在以后的专题 中讨论，这里从略。 参数修正之后， 对结构模型再次进行计算，将新的计算结果与实测结果 进行比较。 比较的主要内容包括浇筑混凝土前后的标高变化、 张拉预应力钢筋前后的标高变 化以及梁底、梁顶的标高值。通过比较的结果，可以对测量数据进行分析。 由于测量数据本 身包含着误差， 因此对于测量数据的处理也显得比较关键。 对于一些明显错误的测点， 在分 析时应予以剔除。由于施工过程中，温度的影响比较大，温度影响分为年温差与日照温差， 其中年温差主要引起结构的纵向位移， 通俗一点讲也就是热胀冷缩； 而日照温差则主要引起 梁体的竖向变形， 这也是对线形控制影响较大的部分。 这种影响作用在夏天表现得最为明显， 因为夏天昼夜温差较大。 如果前后测量的温度变化较大， 那么测量的结果中就会包含温差的 影响， 但是实际分析这种温差效应比较麻烦， 一般要求测量人员在进行测量时， 保持前后测 量时间的温度接近。 在很多线控测量要求中， 都要求关键施工阶段测量工作在 0 时至日出前 进行， 这样测量数据的精度更高， 能够基本上消除日照温差的影响。 但是实际中能够这样做 的估计很少 。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 二、预拱度设置 实际考虑到的荷载包含了结构恒载（包含梁体自重及二期恒载、预应力、混凝 土的收缩徐变等）、 1/2 静活载效应、挂篮变形等因素。那么预拱度一般按照绝对预拱度方 法进行设置， 也即以最后一个施工阶段， 一般为长期徐变阶段对应的结构变形为依据， 将节 点对应的变形反向， 即得到计算预拱度。 考虑了计算预拱度之后， 结合 1/2 静活载效应，以 及挂篮变形，我们就可以确定最终的预拱度。具体公式为：预拱度 =计算预拱度＋（ -1/2 静该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 活载效应）＋（ - 挂篮变形），其中， 1/2 静活载效应与挂篮变形均以向下为负。求出预拱该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 度之后，根据梁体设计标高， 我们就可以确定最终的立模标高。 立模标高=设计标高+预拱该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 度。 以上提到的内容均是线形控制工作中的经验总结，大家有更好的想法，欢迎畅 所欲言? 以后陆续会有其它专题出现，敬请期待 二、如何建立正确的施工监控模型 前言： 对于预应力混凝土连续梁施工线形控制而言， 建立正确的、 合乎工程实际的有限元模该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 型是整个监控工作的重中之重。 模型的正确与否， 对于预拱度的设置和计算都会起到非常大 的作用。这个专题主要讨论在线形控制中，如何建立正确的有限元模型的问题。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 在进行线形监控之前，应该对监控桥梁的图纸进行全面而细致的阅读，从中记 录自己需要的信息， 如结构相关参数等。 在对桥梁作出了一定的了解之后， 接下来就要决定 选用何种软件进行监控项目，目前监控软件常用的是桥梁博士、 Midas、ANSYS等。由于本该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 专题仅针对预应力混凝土连续梁桥，故讨论的范围也仅限于这种桥型。对于这种桥型而言， 若桥梁曲线半径较小， 空间效应影响较大， 建议采用 Midas 进行监控项目， 因为 Midas 更适 合对空间问题的分析； 如果桥梁的空间效应影响比较小， 则建议采用桥梁博士进行模型的建 立。也即，对于直线桥而言，可优先选