完整版道依茨大柴国五产品介绍.pptVIP

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  • 2020-07-23 发布于湖北
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3-8升柴油机最专业生产基地 车用国五 马力 90 130 170 210 250 290 3L 4L 5L 6L 7L 8L 4DC3/4DD 4DK 6DK 4DH 6DH 320 50 90 130 170 210 250 3L 4L 5L 6L 7L 8L 非道路国三 马力 BF4M2012/TCD2012 BF6M2012/TCD2012L6 BF4M1013/TCD2013 498/498Z BFM8 BF6M1013/TCD2013L6 280 产品布局 目录 三、国五动力介绍 二、服务保障 一、企业简介 柴油机行业最高水平 保用标准全面提升 全部车用产品 3年不限里程保用 备品网络 一级:42家备品基地 二级:151家备件中心/一级代理 三级:县级以上主要城市全覆盖 服务备品保障“36024” 服务网络 国内:1500多家服务站 国际:道依茨全球1600多家服务站 服务反应更快速 目录 三、国五动力介绍 二、服务保障 一、企业简介 国五、国六延续性好 排量 国五 国六 平台产品 7L 6DK 6DK 6L 6DH 6DH 5L 4DK 4DK 4L 4DH 4DH 3L 4DD 4DC3 4DD 100PS 130PS 160PS 240PS 320PS 240-320PS 160-240PS 160-220PS 130-180PS 110-150PS 100-120PS 动力型谱 德国道依茨标准体系 开发流程 试验验证 DEUTZ标准化开发 关键结构件优化设计 苛刻的三高试验 苛刻的台架验证 制造体系 质检标准 世界级检测设备 道依茨质量工具 国际顶尖设备 国际制造管理 质量可靠 半消声室及德国专家团队 风扇降噪 主喷优化 数据优化 预喷优化 结构优化 按DEUTZ标准 优化齿轮参数 试验能力 2气门4DC3怠速噪音低至76分贝 硅 油 电 磁 舒适低噪 全方位优化及试验 优选 * 产品 技术参数 技术路线 4DC3 排量(L): 3 功率(PS): 100-120 扭矩(N.m):275-360 2气门 1600bar共轨+SCR 4DD 排量(L): 3 功率(PS): 110-150 扭矩(N.m):260-360 4气门 1800bar共轨+气驱SCR 4DH 排量(L): 3.8 功率(PS): 160 扭矩(N.m):500(轻卡专用) 4气门 1800bar共轨+气驱SCR 产品更加丰富(260-500N.m) 解放轻卡 虎VN 虎VH/J6F J6F J6F/虎VH/麟V 车型 发动机 4DC3 4DD1 4DH1 轴距:3300-3900 轴距:3300-4200 轴距:3300-4700 中端轻卡 高端轻卡 高端重载版轻卡 轴距:3300 适配车型更宽泛 优化燃烧: 燃烧室、增压器、喷油器、进气道等优化 附件匹配优化: 电磁风扇降低油耗;优化后处理降低故障率;优化呼吸器高寒不结冰 整车适应性开发: 整车匹配研究优化,提升动力性和经济性 机型 最大扭矩 额定转速 最大扭矩转速范围 4DC3 360Nm(提升40Nm) 3200r/min 1600~2600r/min 4DD 360Nm 3200r/min 1400-2900r/min 4DH 500Nm(轻卡专用) 2500r/min 1200-1900r/min 性能优异更先进 适用机型:4DC3/4DD/4DH 可选配双空调 适配冷藏冷链运输车 适应多领域需求 双空调状态 适用机型:4DC3 适用机型:4DC3/4DD 气制动方式,制动功率大,安全系数高 气刹状态 液制动方式,采用真空泵,成本较低 液刹状态 传统电喷控制SCR 电喷SCR 气驱SCR 一汽独有的气驱SCR,结构简单,无尿素结晶风险,质量更可靠 适用机型:4DD/4DH 机型配置更丰富 充分吸收4DD高端动力的产品结构与性能优势 采用德国道依茨公司先进的设计理念、流程及验证标准 4DC3 —— 为国内中端轻卡量身打造 扭矩更大 4DC3 360N.m, 比4DC2(498)大40N.m 结构更好 无缸套结构 比老式干缸套更先进、更可靠 油耗更低 共轨压力达到1600bar 燃油耗比4DC2(498)低5g/kW.h 寿命更高 B10寿命60万公里 比4DC2(498)提高50% 排放更优 共轨压力达到1600bar 排放低于国家限值10-20% 保用里程更长 3年不限里程保用 比4DC2(498) 2年

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