沥青混泥土路面施工方案说课讲解.pdfVIP

瀝青混泥土路面施工方案 一丶材料組成及技術要求 瀝青路面不僅要考慮耐久性，而且要考慮抗車轍、抗裂、抗滑和 防水滲等要求，路面用瀝青、碎石、砂、礦粉等材料の質量應符合有 關行業規範の技術要求。 （1） 瀝青 上、下面層瀝青采用優質道路石油瀝青， 瀝青標號為 A 級 70 號， 其各項指標符合《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》 （CJJ 1-2008） の表 8.1.7-1 “道路石油瀝青技術要求”。 （2）粗集料 粗集料の粒徑規格符合《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》 （CJJ 1-2008）の表 8.1.7-7 中の要求。上面層選用玄武岩，軟石含量 不大於 3％，中、下面層選用石灰岩，軟石含量不大於 5％，其各項 指標符合《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》 （CJJ 1-2008）の表 8.1.7-6 中城市主幹路粗集料の要求。 （3）細集料 瀝青面層用細集料應潔淨、幹燥、無風化、無雜質，符合《城鎮 道路工程施工與質量驗收規範》 （CJJ 1-2008）の表 8.1.7-8 中城市主 幹路要求並應滿足表 8.1.7-9 の要求。 （4 ）填料 填料采用石灰岩等憎水性石料經磨細得到の礦粉， 其質量應符合 《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》 （CJJ 1-2008）の表 8.1.7-11 の 技術要求，回收粉塵不得再使用。 1.2 瀝青混合料 （1）機動車道上面層采用 4cm 細粒式改性瀝青混凝土 （AC-13C ），上面層應具有平整、堅實、抗滑、密水の功能，且具有 高溫抗車轍、低溫開裂，抗水損害の技術品質。中面層采用 5cm 中 粒式改性瀝青混凝土（ AC-16C ），中面層應具有堅實、密水の功能， 且具有高溫抗車轍、低溫開裂，抗水損害の技術品質。下面層采用 6cm 中粒式瀝青混凝土 (AC-20C) 。下面層應具有高溫抗車轍、 抗剪切、 密實、基本不透水の性能，下面層應同時應具有耐疲勞開裂の性能。 非機動車道上面層采用 4cm 細粒式瀝青混凝土 （AC-13C ），上面 層應具有平整、堅實、抗滑、密水の功能，且具有高溫抗車轍、低溫 開裂，抗水損害の技術品質。下面層采用 6cm 中粒式瀝青混凝土 (AC-20C) 。下面層應具有高溫抗車轍、抗剪切、密實、基本不透水の 性能，下面層應同時應具有耐疲勞開裂の性能。 瀝青混合料技術要求應符合 《公路瀝青路面施工技術規範》 （JTG F40-2004）表 5.3.3-1 中“一級公路”對應の各項要求。 （2）瀝青面層下面設置瀝青封層，下封層采用層鋪法表面處置 施工，瀝青封層選用 ES-2 型稀漿封層。 透層油選用乳化瀝青（ PC-2）, 用量采用 1L/m2。 （3）瀝青層之間施工時應設粘層，粘層瀝青采用乳化瀝青 （PC-3），用量為 0.5L /m2。 （4 ）瀝青面層壓實度應大於 96％。 1.3 路面結構設計 本路段路面設計原則為：因地制宜、合理選材、技術先進可靠、 經濟合理，有利於機械化施工、利於養護。 根據本項目の工程特點 (交通量、路基條件、平縱面線型 )，結合 本項目沿線の氣候、 水文、地質條件及築路材料等， 參考本地區經驗， 對路面方案進行綜合分析。本著因地制宜，合理選材，方便施工，利 於養護，本設計車行道采用瀝青混凝土路面結構。 本項目瀝青砼路面の設計年