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一、编制说明
(1)、编写依据
1、根据招标文件、合同文件。
2、依据我公司现场勘查,桥址为峡谷地形地貌上属河床及山坡地带,
两岸地势较陡河道微弯且最大水深为 8.5 米等数据。
3、依据交通部颁发《公路工程技术规范》,《公路工程质量检验评定标
准》等现行的相关规范标准。
(2)、编制原则
1、 原则遵循合同文件原则,施工组织设计的编制满足合同条
款,严格按照合同文件规定的标准要求 行。
2、 坚持施工全过程严格管理的原则,制定本栈桥施工方案。
3、 确保工期的原则,制定施工方案,突出重难点项目的施工
方案及技术措施,确保按期完成合同施工任务。
二、工程概况
本标段路线起点位于永安热水村原水南大桥下游附近,起点测设桩
号 K2+840.116,在水南大桥下游约 200m 处建热水大桥跨过九龙溪,再
沿九龙溪右岸旧有村道西行,经过水南村、设荼仔林小桥,终至水礁村
与后山交界附近,路线终点测设桩号为 K6+386.376。
热水大桥起址里程为:K3+183.64~K3+374.60,全长 190.96m,大桥
位于河中,桥址枯水期水深约 5~9m。热水大桥下部结构均为钻孔灌注桩
基础。桩基及下部构造施工受河水影响,河中桥位处地质覆盖层普遍为:
粉质粘土层、细砂层、卵石层(2~5m)、碎块状强风化粉砂岩层。
为保证热水大桥水中墩桩基施工需要、同时满足纵向便道通行要求,
拟架设一座经济实用又安全的钢栈桥和三座桩基施工平台。根据现场勘
查并结合荷载使用要求,拟架设的钢栈桥规模均为:钢栈桥桥长约为 120
米、桥宽为 4.5m ;桥面高程拟定为+195.0m (以纵梁底高程高出汛期水位
2
50cm 确定桥面高程);桥位布置形式为 :钢栈桥布置在新建桥梁上游。钻
孔平台及墩身操作平台沿栈桥的下游侧修筑:桩基础单个钻孔平台宽
6.0m、墩身操作平台宽度为 6.0m,平台长度为 12m。
三、桥址地形、地貌概述
拟建桥址位于原热水大桥下游,桥址为河谷地形,地貌上属河床及
山坡地带,两岸地势较陡河道微弯且最大水深为8.5 米。结构地层岩性为
二叠系童子岩组强风化砂岩及中风化砂岩,其岩层强风化砂层节理,裂
缝发育,地层产状较为平缓。
四、水文
1、设计图纸、设计单位提供 1 的数据。九龙溪河常年流水不断,根
3
据安砂站下泄流量为 5740 m /s ;常水位高程为 190.50 m。
2、根据水文调查 1994 年 5 月洪水标高为 200.43m。
五、钢栈桥施工方案
1、主要设计标准、参考资料和验收标准
1-1、主要设计标准
①、计算行车速度:5km/h
②、设计荷载:单跨跨中承载 500KN 重车
(备注:桥梁施工过程最重车辆为 10m3 水泥砼罐车、其自重和砼重
为 350KN,经过施工控制相邻跨单跨 12 米最多通行一部罐车)
③、桥跨布置:n12m 连续贝雷梁桥
④、桥面布置:净宽 4.5m
⑤、桥面高程:+195.0m
⑥、行车距离:不小于 30 米
1-2 、主要参考资料
①、交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000
②、人民交通出版社《路桥施工计算手册》
3
③、交通部交通战备办公室《装配式公路钢桥使用手册》
④、公路施工手册
⑤、公路桥涵钢结构木结构设计规范
1-3 、主要验收标准
钢栈桥和钢平台架设完毕后以施工过程实际经受的最大荷载
3
来进行通行验收,即以一辆 10m 水泥砼罐车(总重量约 350KN)来回通
行来检验栈桥和平台的稳定性和安全性,同时布置观测点观测钢栈桥和
桩基平台沉降和位移变形。
2 、钢栈桥结构形式如下
、基础结构为:钢管桩基础
、下部结构为:工字钢横梁
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