跨主线渡槽施工方案.pdfVIP

XX 级公路 XX 标段 跨主线渡槽施工方案 编制： 复核： 审批： XX 公路项目经理部 二零一三年三月 目 录 2 中铁十四局集团有限公司 跨主线渡槽施工方案 一.编制依据和编制原 （一 .编制依据 1. xx 公路两阶段施工图设计。 2.交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（2009 年版）。 3.交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验评定标准。 4. ISO9002 标准质量管理体系文件。 5.业主的关键节点工期要求。 6.我方人员现场调查及踏勘情况。 7.我公司现有技术水平及人员、设备情况。 8.我单位的资源情况及类似工程积累的技术和管理经验。 （二 .编制原 1.按照比合同工期略有提前的原 配备材料和机械设备，确保工 期。 2.突出重点，抓好控制工程,兼顾一般工程。 3.采用网络组织计划技术，科学合理地安排施工计划，组织有节 奏、均衡、连续地施工。 4.采用先进的施工机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化 程度；改善劳动条件，提高劳动生产率。 3 中铁十四局集团有限公司 5.积极推广应用“四新”技术成果，科学地确定施工方案，坚持合理 的施工程序和施工顺序，确保工程质量和施工安全；缩短施工工期，降 低工程成本。 6.坚持按专业化组织施工的原 ，安排有相关经验的专业化施工 队伍进场施工。 7.坚持因地制宜、永临结合的原 合理规划临时设施，做到既满 足施工需要，又兼顾方便群众，并为后续工程施工提供方便，而且尽 量少占耕地。 8.按照国家《文物保护法》、《环保保护法》及当地环保部门的要求， 做好文物保护、水土保持、环境保护以及绿化工作，避免因工程施工 破坏周围自然环境或造成出土文物损坏与流失。 二、工程概况 xx 公路 K128+585 及 K130+281 跨主线渡槽为 16m 现浇箱梁结构， 主线下穿。渡槽设计净空 5m。渡槽与主线正交。 箱梁采用单箱单室等截面箱梁，箱梁顶板宽 6m，底板宽 4m，翼 板宽 0.2m。 主要工程数量（单座渡槽 4 中铁十四局集团有限公司 序 名称 规格 单 数 备注 号 位 量 1 混凝 C50 m 7 土 ³ 2 2 钢绞 15.2 t 1. 线 721 3 钢筋 HRB3 t 1 35 2.343 4 钢筋 HPB2 t 0. 35 083 5 锚具 M15-1 套 1