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珩磨工艺简介
小组成员:汪斌 张恒 张平
专 业:机械制造
指导老师:张为民
1
珩磨定义:用镶嵌在珩磨头上的油石对工件表面施加一定压力,珩磨工具或工件同时作相对旋转和轴向直线往复运动,切除工件上极小余量的精加工方法。
珩磨头分类:机械加压式、气压或液压自动调压式数种。图中所示的珩磨头为机械加压式,实际生产中多用液压调压式
珩磨定义
2
珩磨技术发展
珩磨技术是随着汽车的诞生和发展应运而生。
气缸—活塞环是汽车中最重要的摩擦副,其性能的优劣和工作的状态直接影响到汽车产品的质量、品位、使用寿命和人类的生存环境。其中,珩磨是气缸工作表面最重要的精密制造技术。
3
珩磨在汽车上的加工
缸体内孔表面形成
连杆内孔(大、小端)的珩磨加工
动力总成中变速齿轮的内孔珩磨加工
珩磨三种
加工方式
4
珩磨巨头的诞生
1924年,善能 (美国,Sunnen)公司成立。致力于珩磨技术开发和珩磨机的生产。
双巨头
1926年,德国C.W.Gehring创设珩磨机制造公司,并以自己名字作为公司的命名。
5
珩磨巨头的诞生
1928年德国Gehring公司所在地
1928年,工人使用珩磨工具修磨发动机缸孔
6
珩磨技术发展史
1970年左右,日本字都宫大学的隈部淳一郎教授率先研究超声珩磨技术。
1988年,中国研制成功了卧式超声珩磨装置,对钛合金、铜、铝进行了超声珩磨试验。
1991~1993年,中国研制成功了立式超声珩磨装置,对钢质薄壁缸套、铸铁缸套进行了大量超声珩磨试验。
从1992年开始,德国、中国等国家开始研究激光珩磨技术。
卧式超声珩磨装置
立式超声珩磨装置
7
珩磨优点、应用范围
加工精度高
表面质量好
加工效率高
应用广泛
先进制造技术
属于光整加工技术
应用领域
汽车制造
航空航天
火炮、导弹
摩托车、拖拉机
坦克、舰船
工程机械
~~~
8
珩磨应用范围
大量应用于各种形状的孔的光整或精加工,孔径在Φ1~1200mm,长度可达20000mm。国内珩磨机工作范围Φ5~250mm,孔长3000mm。
可用于外圆、球面及内外环形曲面加工。如活塞环、挺杆球面与滚球轴承的内外圈等。
珩磨内孔尺寸:1~1200mm
珩磨内孔深度:1~20 000mm
尺寸精度:0.002~0.01mm
表面粗糙度:0.025~1.6um
技术指标
9
适合的工件材质
10
珩磨工具材料
材料
特殊金属陶瓷
白刚玉油石
立方氮化硼
人造金刚石
碳刚玉油石
绿刚玉油石
11
珩磨技术发展前景
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单进给珩磨
平顶珩磨
强力珩磨
超声珩磨
珩铰
挤压珩磨
珩磨总览
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单进给珩磨
原理:采用一组装配在珩磨头体上的油石,给油石沿径向对工件施加一定的压力,并进行旋转运动和往复运动进行加工的精密加工方法。
内孔、外圆、平面珩磨原理示意图
14
切削轨迹
珩磨油石的切削轨迹
15
加工精度
不仅可以获得高尺寸精度,还能修正孔在珩磨前加工中出现的轻微形状误差,如圆度、圆柱度和表面波纹等。
(a)波纹 (b)锥度 (c)鼓形或凸形
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珩磨头
中等孔径的通用珩磨头
小孔珩磨头
短孔珩磨头
大孔珩磨头
珩磨头典型结构
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中等孔径的通用珩磨头
1、本体前导向 2、弹簧圈 3、进给胀锥 4、油石座
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小孔珩磨头
1、胀楔 2、本体 3、油石座
4、辅助导向条 5、主导向条
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短孔珩磨头
1.连接螺母 2.短销 3.本体 4.胀锥
5.导向条 6.油石座 7.弹簧圈
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大孔珩磨头
(a) 凸环式大孔珩磨头 (b) 可调式大孔珩磨头
1、本体凸环 2、油石座横销 3、油石座
4、弹簧圈 5、胀锥
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珩磨头的连接杆
(a)浮动 (b) 半浮动 (c) 刚性
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平顶珩磨
平顶珩磨(plateau honing):单进给珩磨技术的新发展
粗珩
粗粒度的珩磨油石在工件表面上加工出较粗糙的、划痕很深的轮廓,沟槽深度达8~10um
精珩
用细粒度的珩磨油石,把这些划痕的尖峰变成平顶凸峰,此时表面的沟槽深度为4~6um。
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平顶珩磨与单进给珩磨的区别
加工的工件表面微观几何形状不同
(a) 单进给 珩磨 (b) 平顶珩磨
发动机汽缸套
承载面积大4倍左右
大大减少工作表面的磨损
提高机件寿命
减少燃料消耗
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强力珩磨
用切削性能较强的油石和较高的珩磨压力,在刚性较好的珩磨机上进行大余量或高效率珩磨加工。
可直接精加工冷拔钢管或者粗镗后的缸筒
强力珩磨机示意图
25
强力珩磨过程
强力珩磨
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