四轮定位的检测及调整 课件.pptVIP

11 、打印测量结果 点击调整结束 , 进入打印机。出现画面对话框提示“是否保存客 户资料”如保存则鼠标点击 Yes 键，不保存则鼠标点击 No 键若选择 保存数据 , 显示画面，然后输入相关数据。其中“车辆号码或客户 名字”一项必须输入，否则将无法储存。如果确认将输入内容保 存在电脑内时，鼠标点击画面存储数据处，出现对话框，点击 Ok 出现如下画面，填写后点击打印数据，打印机将把车辆的数据打 印出来。不需要保存时，鼠标点击画面取消操作处。 31 PPT 课件 四轮定位的检测与调整 1 PPT 课件 学习目标 1 ．掌握运用四轮定位仪进行四轮定位测试的方法； 2 ．能够根据检测数据分析调整部位； 3. 根据检测的结果，判断车轮的定位角是否需要调整； 4. 掌握车轮定位角的正确调整方法。 2 PPT 课件 任务载体 当驾驶的车辆遇到以下状况时应考虑做四轮定位。 （ 1 ）直行时车子往左边或右边拉； （ 2 ）直行时需要紧握转向盘； （ 3 ）直行时转向盘不正； （ 4 ）感觉车身飘浮或摇摆不定； （ 5 ）前轮或后轮单轮磨损； （ 6 ）安装新的轮胎后； （ 7 〕碰撞事故维修后； 3 PPT 课件 相关知识 一、四轮定位参数 所谓的四轮定位是在前轮定位参数（主销后倾角、主销 内倾角、前轮外倾角、前轮前束）的基础上增加了后轮前束与后 轮外倾角两个定位参数。 许多前轮驱动车辆有较小的负后轮外倾 角，以改善转向稳定性。后轮外倾角与前轮外倾基本上相同。 4 PPT 课件 图 4 － 10 主销后倾 (1) 主销后倾 主 销后 倾 角 是 转 向轴线向后倾斜的角 度。主销后倾角是从 汽车纵向平面观察时， 测量转向轴线至垂直 线之间的角度而得， 用 γ 表示，一般 γ 角 不超过 2 °～ 3 °。如 图 4-10 所示。 5 PPT 课件 图 4 － 13 车轮前束 (4) 前轮前束 俯视车轮，汽车的两个前轮的旋转平面并不完全平行，而是 稍微带一些角度，这种现象称为前轮前束。在通过两前轮中心的 水平面内，两前轮的前边缘距离 B 小于两前轮后边缘距离 A ， A-B 之 差称为前轮前束，如图 4 － 13 所示。像内八字一样前端小后端大的 称为前束，而像外八字一样后端小前端大的称为后束或负前束。 6 PPT 课件 图 4-14 后轮外倾角 图 4-15 后轮前束 （ 5 ）后轮外倾角与后轮前束 后轮外倾角与前轮外倾基本上相同，如图 4-14 所示。在前轮 驱动车辆中，驱动力使后轮心轴受向后的力。因此，这些后轮 根据车辆本身的情况设计成零前束或很小的前束如图 4-15 所示。 正确的后轮前来设置对保证轮胎正常寿命有重要意义。 7 PPT 课件 图 4-16 推力线（推进线） 图 4-17 推进线及推进角 （ 6 ）推力线（推进线）： 推进线：两后轮总前束的平分线。如图 4-16 示 （ 7 ）推进角：推进线的是汽车实际的车身几何中心线与推进线之 间形成的夹角。图 4-17 所示。 8 PPT 课件 二、四轮定位仪检测的项目： 四轮定位仪可检测的项目包括：前轮前束、前轮外倾角、主 销后倾角、主销内倾角、后轮前束角、后轮外倾角、车辆轮距、 车辆轴距、转向 20 °时的前张角、推力线和左右轴距差等。目前 常见的国产或进口四轮定位仪可以测量上述检测项目中几个或全 部项目。在这些检测项目中，前轮前束、前轮外倾角、主销后倾 角、主销内倾角统称为前轮定位，也称前轮定位四要素，各种前 轮定位仪都能对其检测和调整。但汽车的操纵稳定性不仅仅由前 轮定位来保证，后轮定位也起着至关重要的作用，所以最好使用 四轮定位仪检测和调整。 9 PPT 课件 三、四轮定位仪的其它测量功用 除了前面的测量外，四轮定位仪还有附加测量的功能。这些 可以帮助我们找到轮胎不正常的磨损、车辆跑偏的原因。下面简 要介绍一下附加测量的情况： 10 PPT 课件 图 4-18 轴距 1 、轴距 轴距是指前轴中心到后轴中心的距离（图 4-18 ），对多轴 汽车其轴距也是指从前轴到后轴的距离。长的轴距使活动空间更 大．驾驶更舒适并减小震动带来的倾斜，短的轴距使转弯半径更 小。 11 P