野外工作经验谈(排版).pdfVIP

青藏高原高海拔地质工作的风险与对策（一）：经历 陈桂华(科学网博客) 最近又看到关于的新闻，2012年11月16日，北京地质研究所3名工 作人员在可可西里进行地质调研时失踪。“三名队员有两人是23岁，另 一名24岁。其中一人是今年刚毕业参加工作的大学生。其中，“两个队 员承担考察任务，另一个是司机。”现在未找到的，即为承担司机任务 的队员。” 而2012年2月19日，。“3名地质队员经验丰富。带队的杨能昌曾经 在其他驻地遇到过危险，失踪了7天，只靠着手上的地 图徒步走回了 驻地。” 本人主要在青藏高原北部和东部开展地质工作，包括昆仑山口、 玉珠峰、五道梁、风火山、花石峡、玛沁、玛曲、红原、炉霍、道孚、乾 宁、康定等。从2003年开始，基本每年都有去 些地方开展1－2个月 野外工作。当然也遇到很多人到高原遇到的情况，但是目前为止还算 比较安全。个人认为有几个经历值得分享，以供借鉴。 2004年，我们去玛沁、玛曲对东昆仑断裂带进行野外工作，野外 用车是从兰州租的私人的车。其中一个司机师傅据说是当兵出来的， 还参加过对越战争，呵呵。 玛曲一带（海拔3400 －3600m）工作一段时 间都没啥情况，后来转移到玛沁一带（海拔3800 －4000m）就出问题了。 位司机师傅身体慢慢感觉浮肿，吃饭大汗淋漓，其它没有什么。我 们问他要不要去医院，他只说没关系。后来强行让他去医院检查，才 发现是慢性肺水肿。在医院吸氧、利尿处理之后，迅速送回兰州。 次 幸好不是急性高原病、幸好及时到医院检查。 2006年以来基本每年要去一次昆仑山口－风火山一带野外工作， 头疼是必然的。有一次感冒了，咳嗽感染，在格尔木的医院吃药打吊 针，但是还是不能半途而废把事情耽搁，白天出去干活，早晚吊针吃药。 挨了几天干完活赶紧离开。回到北京，病症似乎很快好了。但是当年春 节，在北京感冒咳嗽了，也吃药了，后来回老家，一直发烧咳嗽，吃药 也不好使了。春节没几天回到北京看病去，闹了个肺炎，吊了一个星 期药，现在体检 X 光就一直是阴影了。而 次看似和高原无关的肺炎， 就是当年在格尔木没有彻底治愈留下的后遗症。很多人在高原感冒及 时回来了，但是之后会一直似病非病，如果不治彻底，可能就要落下 个慢性病。 上面两是高原病经历，而野外遇险也是常见的高原地质工作问题。 2006年在不冻泉附近，我们试图开车过一条河，河里都是沙，水不多。 其中一个车选的路线不好，陷进去了，幸好附近有公路工地大型推土 机，花大把钞票给拽出来。2010年在西大滩－东大滩工作，几乎天天 过那条河，上午进去河水非常少，司机师傅也很轻松就开过去了，而 每天傍晚出来，总是滚滚洪水，司机师傅总是心有余悸。有一天，我给 开小差，没给他指路，开到一个废弃的水泥桥墩上，车子底盘被墩子 撑着悬空，进退不得。眼看河水就漫近车里，刚开始车还能着火，后来 干脆淹死了。打电话（幸好有信号）叫附件的小皮卡过来，根本拽不动。 刚好看见路边有个大拖车拉着大推土机经过，赶紧趟水过河把车拦下 了，又是花钱把车拽出来。车子拽到大路边，发不着火，可着急了，要 因为水淹把车子发动机整废了可赔不起啊！于是检查机油、排气管， 最后总算没大事。随后还发生一点可笑的事情，回去的路上，为了确 保车子没事，中间下来查看，司机师傅主要想听听车子有没有异常声 音，所以没熄火。几个人都下车把门都给关了， 竟然把人都锁外面打 不开车了，真是冤死了。幸好大家发挥聪明才智，用路边捡的铁丝把 后窗玻璃打开了，总算没有自己砸车开门。 青藏高原高海拔地质工作的风险与对策（二）：风险 陈桂华(科学网博客) 在青藏高原高海拔地区开展野外地质工作的风险因素可以归纳 一下几点： 1、高原病 高海拔地区气压低，空气中含氧量少，高原内部可能含氧量只有 东部低海拔地区的一半。为了维持人体需要，呼吸系统和血液系统只 有更努力工作以获取足够的氧气。因此，刚进入高原，由于供氧不足 会出现头疼、呼吸急促