茅以升与钱塘江大桥.docVIP

茅以升与钱塘江大桥 提起钱塘江大桥，人们都会想到茅以升。茅以升自己也曾在多年后回忆： “自 1919 年 12 月，我归国为社会服务，在几十年的征程中，我所做的工作最引人注目的就是主持建造 钱塘江大桥工程” 。钱塘江大桥建成于抗日烽火之中，它不仅在中华民族抗击外来侵略者的 斗争中书写了可歌可泣的一页， 也是我国桥梁建筑史上的一座里程碑， 同时它也是我国桥梁 工程师的摇篮。而这座大桥经历的一段传奇，却是最令人难忘的。 上世纪 30 年代，正在兴建中的浙赣铁路要与沪杭铁路衔接，需在钱塘江上架设一座大 桥。 1934 年，时任钱塘江大桥桥工处处长的茅以升，受命开始主持这第一座由中国人自己 修建的钢铁大桥工程。之前，在中国的大川大河上，虽已有一些大桥，但都是外国人造的： 济南黄河大桥是德国人修的，蚌埠淮河大桥是美国人修的，哈尔滨松花江大桥是俄国人修 的……可以想象， 茅以升担负着一项前所未有的重任， 力建造现代化大桥。 钱塘江又称钱江，地处入海口，潮水江流，汹涌澎湃，风波甚为险恶，其潮头壁立的钱 江潮与随水流变迁无定的泥沙是建桥的两大难题。 茅以升在造桥过程中， 克服了许许多多的 他要用自己的智慧来证明中国人有能 困难，他曾采用“射水法” 、 “沉箱法” 、 “浮远法”等，解决了建桥中的一个个技术难题，保 证了大桥工程的进展。 至 1937 年，大桥快要竣工之际，上海“八一三”战争爆发了！