机场 铸优秀质量品牌 创和谐发展班组.pdfVIP

海口美兰国际机场 * 机电设备站 美兰机场是我国重要的国内干线机场之一,2015年旅客吞吐量达到1616.7万人次， 位居全国第19位。美兰机场一直以 “发展成为南中国通往世界的门户枢纽机场” 为愿景，努力成为航空物流仓储、维修制造、旅游休闲、商务贸易等航空服务 性产业为一体的新型综合性产业片区。 机电设备站是海口美兰国际机场动力能源部一线重要单位，站室由24名成员组 成，本着提升机场机电设备运行品质，为机场创造更安全、更可靠硬件服务的 宗旨创建成立，是一支技术过硬，积极向上，具备奉献精神的保障力量。为保 障美兰机场航班的正常运行，提升航班放行正常率，做出了突出贡献。 一 3 二 三 3 四 人员配置：24人。 学 历 比 例 年龄 比例 备注 初 中 9% 20-30 61% 中职 39% 30-40 13% 大专或高职 43% 40-50 17% 本科以上 9% 50-60 9% 值班制度 ： “三班倒”—值一个业务班 （24h）休两天 （或一天），三个业务 班穿插一个行政班。 业务内容 ：航站楼机电设备及部分物业设施维保及修理 （220V、380V供电及 用电设备）。 站室概述：设备保障室机电设备站主要负责候机楼廊桥、行李传送带、电梯、 桥载设备、高杆灯等大型设备以及物业设施的维护维修工作，其工作效率、维修 品质、应急处置能力直接与航班保障、机场服务品质密切相关，属一线关键保障 站室。 2019-5-9 短期目标 中长期目标 做好本职工作 ，保证机场机电 持续推行规范化管理 ，保证设 设备完好率≥98%，设备运行正 备运行完好率达≥99%及，设备 常率100％，机电设备月平均故 运行正常率100％，机电设备月 障率同比往年下降20%； 平均故障率同比往年下降40%； 2、修改和完善管理制度、流程， 2、逐步对机场机电设备进行智 推动班组工作走向制度化 、规 能化改造，例如行李自动分拣、 范化， 机电设备故障远程处理等 ，进 一步提高机场运行保障能力， 3、加强技术骨干培养，技术骨 减少人员需求，节省开支。 干人数达到总人数60%以上。 2019-5-9 故障报修记录 故障维修反馈 维修成效考核 相应奖惩 月度业务考核 2019-5-9 保障航班正点率核心设备因设备原因导致航班延误 每次扣5分 1.因设备原因造成候机楼或飞行区大面积停电10分钟 （不含 ） 以下 ，3