第三章 变压器运行与检修.pptVIP

? 当变压器的油温升超过许可限度时，应做如下检 查： ? （ 1 ）检查变压器的负荷及冷却介质的温度，并与 以往同样负荷及冷却介质相比较。 ? （ 2 ）对新安装或大修后新投运的变压器检查散热 器的阀门是否打开，冷却装置是否正常。 ? （ 3 ）检查温度计本身是否失灵。 ? 若以上三项正常，油温比同样条件下高出 10 ℃， 且还在继续上升时，则可断定为变压器内部故障， 如铁心发热或匝间短路等。一旦发现变压器内部 有异常热源应立即停运变压器，等候处理。 三、变压器油位异常分析及处理 ? 1 ．油位异常原因分析 ? （ 1 ）假油位。出现假油位的原因有： ? 1 ）油标管堵塞。 ? 2 ）油枕呼吸器堵塞。 ? 3 ）防暴管通气孔堵塞。 ? 4 ）变压器油枕内存有一定数量的空气。 ? （ 2 ）油面过低。造成变压器油面过低或严 重缺油的原因有： ? 1 ）变压器严重渗油。 ? 2 ）修试人员因工作需要多次放油后未作补 充。 ? 3 ）气温过低且油量不足，或油枕容积偏小， 不满足运行要求。 ? 2 ．油位异常处理 ? 运行中的变压器，无论是因渗漏油、放油 未补充、气温急剧下降等因素造成油位指 示器看不到油位，都应将变压器退出运行。 对假油位，视其原因及时排除。 ? 变压器油位下降，应及时补油，为运行中的变压器补 油应注意以下事项： ? （ 1 ）应补入经试验合格的油，如需补入的油量较多 则应做混油试验。 ? （ 2 ）补油应适量，使油位与油枕的温度线相适应。 ? （ 3 ）补油前应将气体保护改接信号位置，补油后经 2h, 如无异常再将气体保护由信号改接跳闸位置。 ? （ 4 ）禁止从变压器的底部阀门补油，防止变压器底 部的沉淀物冲入绕组内，影响变压器的绝缘和散热。 ? （ 5 ）补油后要检查气体继电器并及时放出气体继电 器内的气体。 第三章 变压器运行与检修 ? 第一节 变压器的运行 ? 第二节 变压器的巡视检查 ? 第三节 变压器的异常运行分析及事故处理 第一节 变压器的运行 ? 一、变压器投入运行前的检查 ? 1 ．试验 ? ⑴测量直流电阻。 ? ⑵测量绝缘电阻。 ? ⑶变压器油的检验。 ? ⑷测量泄漏电流。 ? ⑸测量套管的介质损耗因数。 ? ⑹工频交流耐压试验。 ? 2 ．保护试验 ? ⑴气体保护方向装设正确，模拟试验保护 动作正确。 ? ⑵差动保护接线及定值试验正确。 ? ⑶过载保护接线及定值试验正确。 ? ⑷防雷保护完善。 ? 3 ．外观检查 ? ⑴套管完整，无损坏、裂纹现象，外壳无 渗漏油现象。 ? ⑵高、低压引线符合设计要求，完整可靠， 各处接触点符合要求。 ? ⑶引线与外壳及电杆的距离符合要求，油 位正常。 ? ⑷一、二次侧熔断器符合要求。 ? ⑸防雷保护齐全，接地符合要求。 ? ⑹强油循环变压器投入运行前，应检查并 试运行，检查其冷却装置工作是否正常 ? 4 ．变压器投入试运行 ? ⑴投入运行必须按调度命令执行。 ? ⑵投入运行时应对系统的运行方式做出合 理安排。 ? ⑶投入试运行的变压器要有气体保护、差 动保护、过载保护。 ? ⑷对试运行变压器的充电开关操作试验， 跳合正常。 ? ⑸接入中性点接地系统的变压器，在合闸充电前 应将中性点接地。 ? ⑹按照倒闸操作的步骤，合上各侧隔离开关。 ? ⑺投入保护装置和冷却装置。 ? ⑻在第一次送电后，运行时间应不少于 10min, 以 便现场检查变压器有无异常现象。 ? ⑼进行 5 次全电压冲击合闸，变压器应不出现异常 情况；冲击合闸时励磁涌流应不会使差动保护误 动。 ? ⑽通过一次或者二次回路进行定相，定相方法必 须正确可靠，以防非同期并列。 ? ⑾送电后对变压器及其冷却装置进行全面检查及 观察。 二、变压器的允许运行方式 ? 1 ．额定运行方式 ? (1) 运行电压一般不应高于该运行分接头额定电 压的 105% 。 （ 2 ）无励磁变压器在额定电压 5% ～ -5% 范围内改 换分接头位置运行时，其额定容量不变。 ? 2 ．温度限制 ? 油浸式变压器顶层油温一般不超过 95 ℃；对于强 迫循环风冷式变压器，当冷却介质最高温度为 40 ℃时，最高顶层油温不超过 85 ℃；强迫循环水 冷式变压器，冷却介质最高温度为 30 ℃时，最高 顶层油温不超过 70 ℃。 ? 干式变压器的温度限值应按制造厂的规定。 三、变压器的额定容量和负荷能力 ? 1 ．变压器的正常过负荷能力 ? （ 1 ）昼夜负荷不均。 ? （ 2 ）季节性负荷差异。 ? 干式电力变压器一般不考虑正常过负荷问 题。 ? 2 ．变压器的事故过负荷能力 ? 变压器允许事故过负荷的时间参照表 3-1 。 表 3-1 电力变压器事故过负荷与时间允许值 油浸自然 冷却变压器 过负荷百分数 （ % ） 30 45 6