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接车能力：N′货接=n′货接／K 发车能力：N′货发=n′货发／K 式中：N′货接、N′货发——′方向货物列车咽喉道岔组接（发）车通过能力： n′货接、n′货发——′方向一昼夜列入计算中接（发）列车数。 （7）计算咽喉通过能力 将各类咽喉道岔组通过能力计算结果进行汇总，参照将科书标 3—5—4 列表。 3）车站最终通过能力的确定 可按下表进行确定 方向 作业和列车种 类 接车 无调 有调 计 发车 无调 有调 计 利用率 7 编写课程设计说明书 说明书可参照下列章节进行编写。 第一章 原始资料分析 简要说明设计任务书的内容及所设计车站的概况。 第二章 车站基本布置图选择 主要说明布置图类型的选择及新线(第三方向衔接方向的确定。 第三章 各项设备的设计和计算 第四章 车站通过能力计算 列入计 算中的 列车数 各部分通过能力 受何 限制 最终通 过能力
附录： 1）变更线间距离时，应设置方向曲线的尺寸如下所示： R-600 S-7.2 L-134.64 a-5°00′29″，T-26.34，K-52.44 2 编组场设计：编组场的平面设计可采用以下布置形式。 27.68 28.85 45.28 45.28 45.28 44.20 28.85 45.28 28.85 45.28 27.68
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