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- 2020-08-06 发布于天津
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超级驾驶技巧
换档技巧
换高档:很多人以为剧烈的驾驶一定要将引用开到红线才可换档,其实引擎最大扭力输出点不见得在红线附近,所以并不尽然.往上换
档并无特殊技巧,只要注意将引擎开到扭力最大输出区的末端.再换档即可避免引擎转速掉到扭力最大输出区外,因而降低车子加速的
力量.往上换档的动作纯熟,快速即可.
换低档:因为每个档齿轮比的不同,当你从高档换到低档(例如三档换二档)的时候.引擎的转数会突然的增加,这是因为齿轮的目数
和引擎转数不吻合。这种引擎突来的转数变动不但对引擎不好.而且扯动的力量对在高速引进中的车辆会造成不稳定的影响,所以我们
要尽量避免。
过弯方法
弯道上打滑的原因:轮胎和地面的摩擦力是你籍以过弯的唯一力量。当你过弯的速度过快产生的离心力大于地面与轮胎间的磨擦力时,
你的车子就会开始打滑。
同样一个过弯,如果我们走内侧的话,就会有软小的过弯半径。但如果走外 - 内- 外的路线我们的半径就会增加。基本上,越大的半径,
路就越亘。即可允许最大的速度。所以尽量将过弯拉直就会增加速度。
晚切弯最大的好处在于它提供了最大的缓冲区、比较安全。
晚切弯在切弯时可较早加
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