【2019.5.6】“买短乘长”（标注版）.pdf

公考精品讲义 面对“买短乘长”列车超载，不该束手无策 五一假期才刚开始，很多提前辛苦买到火车票的人却上不了 车……原因竟然是，其他乘客“买短乘长”导致火车超载。对此，铁 路部门工作人员回应称，“无法挨个儿查验火车票”“全额退票是惯常 采用的解决办法”。 “买短乘长”的安坐车厢，正常买票的无车可上，这画面，无论 如何都算不上和谐。某种程度上说，“买短乘长”拒不下车，和霸座 的行为区别不大。表面看，这是一部分人的素质问题，根本来说，还 是铁路部门的管理问题。 霸座行为最开始进入舆论场时，铁路部门也显露出一副束手无策 的样子，似乎除了好言相劝，或者给被霸座乘客另外安排座位，没有 更好的办法了。但类似的问题报道多了，方法也自然有了。这说明， 不是没有能力解决，而是缺乏解决问题的态度。既然可以把霸座的乘 客请下去，就可以把“买短乘长”的乘客请下去。 这不，说着例子就来了。据报道，最近，一男子多次“买短乘长” 恶意逃票，还发朋友圈炫耀，被南昌铁路公安民警查获，被依法处以 行政拘留十日处罚。因此，“上别人的车，让别人无车可上”，不该没 有任何的责任和代价。 当然，也许有人会说，“买短乘长”可以补票。是的，不可否认， “买短乘长”是以往为了方便买不到票的乘客，在已有制度下发展出 的人性化措施，但前提是不侵犯正常买票的乘客利益。现在这种措施 1 精心整理 仅供参考 公考精品讲义 出现了漏洞，甚至被恶意利用，损害到了正常买票乘客的利益，就应 该及时补上。 道理很简单，因为这不是正常买票乘客的错，其后果就不该他们 来承担。铁路部门不能把责任和损失转嫁到这些乘客身上，这是不负 责任的表现，是任何企业都不该有的“售后服务 ”。 再退一步说，即使眼下没有一一查实并制止超距离乘车的能力， 对于正常购票却无法上车的乘客，也不能仅仅止于全额退票。要知道， 一张车票背后，可不是票面金额那么简单，还可能有已经定好无法取 消的酒店，已经买好的门票，已经安排好的会议，等等。这些因为无 法及时到达目的地的额外损失，不能视若空气。 其实，类似的超载导致列车无法正常行驶的现象，不是这个五一 假期才有，早在以往的春运中，就有类似的事情发生。换句话说，铁 路部门应该早就意识到售票制度上的漏洞，采取相应的对策，来维护 正常购票乘客的权益。（via 人民网） 2 精心整理 仅供参考 公考精品讲义 “买短乘长”让守规矩的人上不了车 比霸座更可恶 5 月1 日凌晨，多名网友发文称，五一假期出行，提前很多天买 到火车票，但是乘车时却无法上车，虽然工作人员表示会全额退款， 但却打乱了出行计划。对此，铁路部门工作人员回应称，由于五一假 期出行乘客大量增加，很多短途乘客及无票乘客上车后补票，甚至直 接“强行”坐到目的地，导致列车行驶到淄博站和南京站时，车辆百 分之百超载。“但工作人员无法挨个儿查验火车票，对无票乘客进行 拖拽、驱赶”，为了列车运行安全，采取了为后续乘客全额退票的办 法。 “买短乘长”的目的，显然超出了铁路补票规定初衷，到站不下 车，后续旅客持票再上车，不仅打乱了铁路运输秩序，更严重影响了 高铁运行安全。车辆一旦超过可承载的限度，其安全性和对人员的管 控力都以几何倍数向上攀升，而在乘车过程中每一位旅客的生命安全 才是重中之重，一旦发生事故，便是几百条人命，数以千计的家庭。 网友们有句讽刺的口头语：走别人的路，让别人无路可走。就是 指那些不守规矩不守法的人，让遵纪守法的人无路可走。“买短乘长” 甚至比霸座还令人不爽。被人霸座，你好歹还在车上只是没有座位而 已，而“买短乘长”直接导致守规矩的人上不了车，行程全部被打乱， 比霸座可恶多了。而事实上，这早已经不是第一次。