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汽车四S店垄断认识 主讲:邓家林 专业:汽车运用技术 湖南信息职业技术学院 hunan Collkge ofyfrmalion  反垄断到底打的是什么?m∥ 近日,发改委完成对日本12家汽车企业反垄断调査,已查明克莱斯勒和奥迪确实存 在垄断行为,并将依法处罚。发改委内部人士对风凰财经透露,此次反垄断主要集中在三 块:整车价格、配件和保养价格以及捆绑营销等。  目前在汽车行业涉及的垄断主要包括三个方面: 是进口车价格虚高 二是售后市场零部件供应渠道垄断; 三是汽车企业对于4S店的限价限区域销售。  、外资车企频遭反垄断调查为哪般? 背景:中国市场经济发展到今天进入到新的阶 段,新的领导层也强调市场扮演决定性作用,中国 的经济也向欧美的市场经济看齐,这是反垄断法更 办 多使用的大背景。 目的:国家发展改革委对汽车及配件的调查 是开始于2011年底。目的就是维护汽车市场的竞争 秩序,保护消费者的合法权益。 因:执法机构确认一些车企存在横向限制 纵向限制以及滥用市场支配地位等涉嫌垄断行为 发改委证实已完成对日本12家企业汽车零部件和轴 承价格垄断案的调查并将依法处罚。现已查明,克 莱斯勒、奥迪两家企业确实存在垄断行为,近期将 会受到相应处罚 外媒观察:中国政府越来越清楚地意识到,外资公司对中国消费者和企业客 户开出的产品价格通常高于全球其他市场的水平。中国政府正力图对外资企业产 品在中国的定价施加更大的影响力。 外媒认为,中国监管机构此举可能是使用反垄断法这个国际通用工 本国相关产业的发展和支持国内企业,而中国采取反垄断法律手段的顾 部分是因为对美国的反制。  二、中国汽车市场是否存在“垄断”? 发改委内部人士对凤凰财经透露,此次反垄断主要集中在三块:整车价格 配件和保养价格以及捆绑营销等。限定整车价格,即横向垄断;限定4S店的零配件 价格和保养价格,即纵向垄断。 横向垄断不存在:汽车行业资深专家钟师表示,中国汽车市场是一个成熟的 市场,现在市场竞争异常激烈,汽车企业想控制价格已经非常困难,“横向垄断已 经不存在” 中国汽车行业的垄断行为主要是“主机厂垄断零配件销售渠道”。“这一垄 断行为的产生是因为渠道的垄断,渠道供应、零配件定价全部由汽车厂家说了算 从上游的供应商到下游的经销商,再到消费者都没得选择。”汽车专家分析称 纵向垄断特征明显:汽车供应商全面控制了由4S店承担高额成本建立的经销 网络。有专家表示,汽车供应商和4店的这种关系,实际上具备了纵向垄断行为的 特征。比较常见的表现形式是汽车供应商向经销商发出的商务政策、通函、资讯、 通知等形式上的单方行为