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区间3标中间风井的埋深一直未能优化,造成中间风井的开挖进度严重滞后,造成恶性循环,竖井的进度滞后,影响矿山法隧道的进度滞后,同时为保证盾构机下井,矿山法隧道长度未挖至理想位置,造成盾构机上软下硬地层掘进长度过多,盾构掘进工效缓慢。 2、做好盾构机选型、优化刀盘设计、选择好的刀具 泥水盾构和土压盾构的选择,在花岗岩地层,个人认为除常规的选型原则外,主要考虑刀盘刀具的破岩能力、防止超挖的措施及地面沉降的控制、更换刀具的辅助措施这三方面。以区间一标的为例子,区间1标1台海瑞克盾构机、1台小松盾构机,两台盾构机的特点:小松盾构机的刀盘设计,刀间距小,滚刀配备的多,破岩效果好。但存在的问题,人闸系统和螺旋输送机的设计存在较大的缺陷。 刀具的选择也很关键,刀具的耐磨性高的话,减少换刀的次数。 区间1标实际条件 泥水盾构机 土压盾构机 说明 场地要求 4150平方米 1万平方米/2台,但泥水场地可以转场至附近场地 4000平方-5000平方 当前场地无法满足泥水盾构 地面环境、沉降控制 地面房屋多,房屋基础多为摩擦桩,地层失水就容易造成房屋下沉 泥水盾构的特点能较好的满足沉降的要求 土压平衡掘进易喷涌、易超挖,常规的渣土改良方法不能改善该类地层的沉降控制 土压盾构引起大范围的房屋沉降,造成很多信访问题,最终真正掌握了泥浆改良的方法才较好的控制了沉降 刀盘刀具的布置 区间1标岩石强度高,完整性好,同时也要通过部分残积土土层,要有一定的开口率防止结泥饼 以目前盾构机厂家设计的刀盘刀具数量相对较少,在该地段破岩有一定的难度 虽然破岩效果也不是非常的理想,但相对布设滚刀数量较多 区间1标刀具磨损严重,小松盾构机由于滚刀数量43个刀刃,破岩效果还是比较理想 更换刀具辅助措施 更换刀具频率较多,带压进仓较频繁,有时需要辅助措施才能进行带压进仓 泥水盾构可快速制造泥膜,能为带压进仓创造条件 花岗岩地层的特点,造成带压开仓也经常造成土体坍塌。 3、认真分析掘进参数,分析渣样,准确判断地层情况,及时并经常检查刀具,切忌侥幸心理 花岗岩地层的特点,岩面起伏大,同一断面强度差异大,刀具容易非正常磨损,有可能一环不到就造成刀具磨损。若不能及时发现更换刀具,有可能引起其他刀具,甚至影响到刀座和刀盘。但实际掘进过程中,经常出项两难的选择:一是掘进参数有异常,二是地层条件差或盾构在房屋下面、盾构机开仓的风险大。并且由于花岗岩地层上软下硬地层掘进时,掘进速度低、推力大、扭矩大,参数变化判断也较难。 3.1、北延区间1标汽修厂坍陷事故分析 事件经过:6月10日晚10点30分左右,1标左线盾构机刚脱出盾尾管片位置的上方的德威发汽车服务有限公司修理厂房内(ZDK-1-766~ZDK-1-772),突然发生地面塌陷,形成面积约30m2,深约2米的坑洞,造成修理厂房屋墙体开裂,地面倾斜,梁、柱多处拉裂,塌陷造成两辆名牌汽车损伤,6辆车被困。当时,左线小松盾构已停机5天,正在实施管片地面斜孔注浆;右线海瑞克盾构在塌陷坑洞36米后的位置刚完成气压换刀,正在掘进,至塌陷时,已完成1环掘进。 地层情况:盾构穿越断面主要以6z、7z为主,下部有少量8z,盾构机埋深约24m,盾构刀盘部为6z,上覆土层为5z-2和4-1为主,并掺杂少量3-1地层。 3.2 区间2标的683环位置处理 该位置地层:上面为素填土、洞顶为3-2、3-1,中部为5z-2,底部为少量为9Z。盾构掘进参数突然遇到岩层,推力由600t变为800t-1000t,扭矩150bar变为250bar至停机,掘进速度由30mm/min-40mm/min降至2-6mm/min。掘进速度慢,对底层扰动大,出土量增加,7月10日早上塌陷,由于针对该底层早有准备,承包商提前做好坍塌处理的准备,空洞出现后,及时填入3m3混凝土。7月11日,停机商议是否继续掘进还是停机进行加固。首先在刀盘前方3米钻孔探明,盾构隧道范围已无岩层,岩层在隧道下0.3米,除去之前已通过2米的岩层,判断岩石最多剩下3米长。 存在的风险 处理时间 继续掘进,通过后再带压开仓进行更换刀具 岩石强度高,对刀具的磨损大,刀具已通过的岩层掘进刀具已有一定的磨损,继续将加大刀具刀座磨损严重,可能更换刀具更加困难,需要动火无法在带压下更换刀具 一周 停机进行加固常压更换刀具 该处恰好在人行道和道路边,管线较多并集中,停机加固的方法选择只能注浆加固。加固时间长需要一个月,并且注浆加固本身风险也大。同时借地手续时间尚未确定。 至少一个月 停机带压更换刀具 隧道覆土浅,顶部为砂层并已经经过扰动,能否保压没有把握,同时保压试验有造成地面坍塌的风险。 一周 停机适
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