注塑模具冷却孔道的排布和串接及其影响.pptVIP

* 冷却孔道号：W3, W4 (D =10 ) L/D (1) 数目 (2) 等效长度 D * (1) * (2) 接头 (Ф6*38 ) 208 2 4,160 90o弯 57 6 3,420 180 o弯 75 2 1,500 直孔 935 等效总长： 10,015 冷却孔道等效长度Equivalent Length of Cooling Channel, Rear Housing Mold, 17“ Monitor, Cavity Side) 冷却孔道号：W1, W2, W5, W6 (D =10 ) L/D (1) 数目 (2) 等效长度 D * (1) * (2) 接头 (Ф10*38 ) 4 2 80 90o弯 180 o弯 直孔 700 等效总长： 780 冷却孔道等效长度Equivalent Length of Cooling Channel, Rear Housing Mold, 17“ Monitor, Cavity Side) 冷却孔道号：W3, W4 (D =10 ) L/D (1) 数目 (2) 等效长度 D * (1) * (2) 接头 (Ф10*38 ) 4 2 80 90o弯 57 6 3,420 180 o弯 75 2 1,500 直孔 935 等效总长： 5,935 冷却孔道等效长度Equivalent Length of Cooling Channel, Rear Housing Mold, 17“ Monitor, Cavity Side) 700 70 70 100 70 70 410 35 70 60 160 50 ?18X2t ?10 15 FW NO.1 FW NO.2 FW NO.3 FW NO.4 FW NO.5 FW NO.6 冷却孔道标号和标注 Notes : Circuit connections : FW NO. 1 + 2 + 3 FW NO. 4 + 5 + 6 Cooling Design, Rear Housing, 17” LCD Monitor 冷却液流量的改变对热传有很大的影响。 冷却不均产生的变形，除了可藉调整各冷却回路的冷却液温度的方式予以校正外，调整各冷却回路的冷却液流量也是一有力手段。 冷却液流量、热传和变形之间的关系 型腔内塑料各点的动、定模侧模温能够在模内成型阶段保持一致或相近，冷却不均产生的变形就可以减到最低。 业者试模时不通水，在整个成型周期中，一来动、定模模温接近，二来模温相对高， 固然可以成型品质相对高(不容易变形、表面品质好等)的制品，然而往往不能反应量产时的问题。 量产时动、定模都要通水，如果冷却孔道的尺寸(sizing)、配置(lay out)、串接(circuiting)、水温设定、流量或流速设定不当，都会造成动、定模冷却不均，而生颜色差别、光泽差异、翘曲变形等问题。 若要未雨绸缪，防患未然，就应当运筹帷幄之中，决胜千里之外，试模时就应当通水，让可能的冷却问题提前浮现，修正宜早、除恶务尽，实乃先天下之忧而忧，后天下之乐而乐也。 - 徐昌煜在浙江黄岩试模前感言, 2013. 4. 14. - 试模时应通水 相应于不同的塑料与厚度，优化的冷却时间 在爱护环境、珍惜资源、 持续发展的前提下，促进精实高效成型科技的发展与创新。 -先进成型技术学会- 问答 ？ 谢谢 ！ * 注塑模具冷却孔道的排布和串接及其影响 徐昌煜 Charles Hsu 2015年5月13日于长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司 冷却孔道直径、深度和节距 Diameter, Depth Pitch of Cooling Channel D :直径为10至14mm Diameter of Cooling Channel, 10 to 14 mm d :深度为D至3D Depth, D to 3D P :节距为3D至5D Pitch, 3D to 5D 汽车后视镜外壳, ABS, Indonesia, 翘曲变形 原始设计 Original Design 改善设计 Revised Design A A SEC. A-A 原始设计 Original Design 定模板 Cavity Plate 主流道衬套 Sprue Bushing 定模镶件 Cavity Insert 动模镶件 Core Insert 动模板 Core Plate 承板 Support Plate 改善设计 Revised Desig