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LOGO LOGO 固体火箭发动机 概述 1 推进剂选择 2 装药 3 导弹发动机多媒体教学课件 LOGO 第一节 概述 动力 装置 起飞加速发动机（助推器） 续航发动机（主发动机） 连接 形式 串联式 并联式 导弹发动机多媒体教学课件 LOGO 第一节 概述 导弹发动机多媒体教学课件 发动机特点 助推器 短时间获得大推力和总冲 良好的安全、可靠性 具有环形的特点 主发动机 推力小 工作时间长 LOGO 第二节 推进剂选择 ? 对推进剂的性能要求 ? 比冲高，密度大，燃烧产物具有良好的热力性质； ? 具有良好的燃烧性能； ? 具有良好的力学性能； ? 具有良好的物理、化学安定性； ? 经济性好。 导弹发动机多媒体教学课件 LOGO 第二节 推进剂选择 ? 推进剂种类 ? 双基推进剂 优点： ? 工艺方法比较成熟； ? 原材料来源较广，成本低； ? 药柱质量稳定，重现性好； ? 贮存寿命长，对湿气不敏感； ? 发射时无烟。 导弹发动机多媒体教学课件 LOGO 第二节 推进剂选择 缺点： ? 比冲低； ? 密度小； ? 高低温力学性能差。 不适于战略武器使用，仅适用于枪炮和战术 火箭武器。 导弹发动机多媒体教学课件 LOGO 第二节 推进剂选择 ? 复合推进剂 ? 聚硫橡胶推进剂 以部分聚合的液态橡胶为粘合剂，以化学交联为 基础的现代复合固体推进剂。 优点： 具有良好的力学性能与粘结性能；制造工艺比较 简单，加工性能良好，工艺比较成熟。 缺点： 比冲比较低，固化温度和玻璃化温度比较高。 导弹发动机多媒体教学课件 LOGO 第二节 推进剂选择 ? 聚丁二烯推进剂 聚丁二烯推进剂的粘合剂是丁二烯的聚合物 或丁二烯同其他材料的共聚物。 特点： 比冲比较高，密度也高，燃速的调节范围宽。 导弹发动机多媒体教学课件 LOGO 第二节 推进剂选择 ? 聚氨酯推进剂 主要是以聚氨酯弹性体为基体，在其中分散 有一定力度的无机氧化剂盐、铝粉和其它附加成 分的一种连续的复合高分子橡胶制品。 特点： 比冲高，低温力学性能良好，加工性能好。 在战术导弹中，不但可以作为主发动机装 药，也可用作助推器装药。 导弹发动机多媒体教学课件 LOGO 第二节 推进剂选择 ? 推进剂选择应考虑的问题 ? 能量性能 双基推进剂的比重和密度较低，火焰温度也较低，当对密 度比冲要求不太高，且要求较低的燃温时，双基推进剂仍可使 用，因为火焰温度较高时，发动机需要附加绝热措施；当要求 推进剂具有良好的高温热安定性和低温物理性能时，则不能选 择双基推进剂，应选择一种含铝的复合固体推进剂。 在推进剂中加入适量的铝粉，可提高密度比冲。 推进剂的铝粉含量增加，热量增加，但两相流损失也增 加，存在一个最佳铝粉含量。对于大尺寸固体火箭发动机，最 佳铝粉含量在 17% ～ 20% 之间，可使比冲增加 11% 左右，而小 型 固体火箭发动机的最佳铝粉含量在 14% ～ 17% 之间。 导弹发动机多媒体教学课件 LOGO 第二节 推进剂选择 ? 内弹道性能和燃烧性能 内弹道性能与控制燃速和发动机质量速率的参数有关。在 导弹所有预期的发射条件下，在要求的极限以内，所选择的推 进剂类型应具有推力曲线合乎要求的内弹道性能。 高温固体推进剂的高温排气，在高的火焰温度下会产生电 离，这种电离的热排出物会衰减制导、跟踪或遥测射频信号， 引起雷达波衰减的主要原因是碱金属（主要是钠和钾）在不平 衡的脉动燃烧过程中发生热电离，当空域较低时，衰减更为明 显，这种衰减随着火焰温度的升高、喷管喉部的减小和膨胀比 的减小而增加；推进剂中铝粉燃烧时使火焰温度增加，并降低 推进剂的氧化剂和燃烧剂之比，助长了脉动燃烧，因而使雷达 波衰减增加。 导弹发动机多媒体教学课件 LOGO 第二节 推进剂选择 ? 减少雷达波衰减采取的措施 增加推进剂的氧化剂和燃烧剂之比，也可以 通过减少金属含量来提高该比值，但这样会降低 比冲； 向推进剂中加入电子清除剂附加物，即在配 方中加入电子捕捉剂； 调整配方，使燃烧室和喷管出口温度降低； 减少推进剂和包覆层中钠和钾的含量。 导弹发动机多媒体教学课件 LOGO 第二节 推进剂选择 ? 力学性能 根据导弹的战术技术要求，在使用温度范围 内所选固体推进剂的伸长率和抗拉强度，应能充 分缓解药柱的内应力，而不损害装药结构的完整 性，或者不致引起不允许出现的内弹道变化。 导弹发动机多媒体教学课件 LOGO 第二节 推进剂选择 ? 安定性 在所要求的使用期内，足以经受得住所预计 的热和化学环境影响，而无不合格的降解现象。 若装药必须在一个宽的温度范围贮存，应当 考虑选用复合固体推进剂，与复合推进剂相比， 双基推进剂在高温时安定性一般较差，但复合推 进剂也可能由于老化而出现较长的点火延迟