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国道G320 线保山境内段(保山至蒲缥)公路改建工程
A1 区
蒋家湾大桥锥坡
施工方案
桩 号:K6+775 (19×30)蒋家湾大
工程名称: 梁 工 程
施工单位: 中瑞恒基建设集团有限公司
日 期: 2014年 11 月 8 日
蒋家大桥锥坡施工方案
第一章工程概况及工程量
一、工程概况
本项目为国道 G320 线保山境内段(保山至蒲缥)公路改建工程 A1
区,起讫里程为K0+000~K9+100,全长 8.94761km。
本桥为跨越箐沟克服地形高差而设,孔跨布置为:全桥左右幅共
8 联,5×30+5×30+5×30+4×30 米。上部结构采用预应力砼(后张)
简支 T 梁,桥面连续;全桥左右幅共设 10 道伸缩缝。
本桥梁共 2 个桥台,均采用 U 形桥台,桥下锥坡及桥头路基 8m
范围内采用 C25 片石混凝土防护,锥坡基础采用 C25 片石混凝土重力
式挡土墙,锥坡墙体采用 C25 片石混凝土墙身,桥下锥坡坡度为
1:1.5。
二、编制原则
以质量为中心,贯彻执行“首件工程认可制”,实行“高起点、
高要求、高质量、重安全、重环保、重细节”精细化组织施工,做到
施工技术全面性、可行性、针对性和先进性,结合工程相关特点,抓
好重点工序。以“超前控制、做好首件、典型示范、带动全面”为实
施原则,自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学
1
管理、文明施工,实行项目动态管理,通过计划、组织、控制、协调、
激励等管理职能,对劳力、设备、材料、资金、技术、方法、环境、
能源、信息等进行合理配臵和优化组合,实现质量、安全环保、工期、
成本造价、合同履行、企业信誉及社会形象的良好预期目标效果。
三、编制依据
(1)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
(2)、《公路工程技术标准》 (JTGB01—2011)
(3)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)
(4)、两阶段施工图设计
第二章 项目管理人员及材料设备进场情况
一、施工进度计划
K6+775 蒋家湾大 台的施工准备工作均已完成,各相关专业
技术人员、施工队伍及机械设备均已到位,具备开工条件,计划工期
为 2014 年 月 日至2014 年 月 日,如有其它因素影响变化,根据
实际情况进行适当调整。
二、拟投入 K6+775 蒋家湾大 台的主要施工机械、设备表
序 数量
名称 规格型号 现状 备注
号 小计 自有 租赁 新购
2
1 装载机 1 1 优良
2 挖掘机 日立200 1 1 优良
混凝土搅
3 1 1 优良
拌站
4 发电机组 40kw 1 1
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