一.钢结构冬季焊接施工难点及措施介绍.pdfVIP

钢结构工程冬季焊接施工 ——冬季焊接施工的难点、技术与安全 * 冬季焊接技术难点： 目前钢结构工程中已普遍、大量使用了以 Q345 为代表的 低合金高 强度钢 ，在一些重点工程中， 由於荷载较高或结构形式特异、 受力复杂， 已使用了强度更高的 Q390\Q420\Q460 钢材，而且板厚达到 50~150mm, 这类钢材在常温下焊接施工的裂纹敏感性已较大，在厚板和节点复杂、 拘束应力较大的情况下焊接难度更大，技术上要求更严格。其 主要质量 控制点 为焊接冷却过程中 800~500℃区间内的冷却速度，冷却速度太快 将使焊缝和热影响区产生 马氏体脆性组织 ，冷却速度太慢将使热影响区 过热而产生粗大脆性的 侧板条铁素体组织 ，在较大焊接应力的作用 下易 于在焊后 立即或延迟产生裂纹 。在冬季低温环境下施焊将使冷却速度加 快，焊接裂纹敏感性加剧，对防止裂纹产生的各项技术措施要求比常温 焊接时更为严格。 焊工这一特殊工种的操作质量受焊工身体、精神状态影响较大，负 温环境下天寒地滑，焊接质量不易保证，且安全防护要求较高。 * 冬季焊接一般技术与管理措施： 1 低温焊接温度的规定 各国施工规范均规定了低温焊接的最低施工温度，以保证施工质量 和结构安全性。如 AWS D1.1 （美）规定为-18℃，JASS6 （日）规定为 1 -5 ℃，BS 5135 （英）规定为 0℃， 低於此规定温度施焊应采取特殊的 施工措施。 《建筑工程冬期施工规程》 JGJ 104-97 的规定是 -30℃（对 低碳钢）和 -26℃（对低合金钢）并对预热温度作了规定，即按钢种规定 一定板厚以下预热 36℃，超过该板厚预热 100~150℃，实际上只是对环 境温度的补偿。 JGJ 81-2002规定为 0℃，主要是考虑国内大型、复杂、 重要的建筑钢结构工程越来越多，而在负温下施工缺乏经验，规程修订 时不宜放得太宽，因此同时在 4.1.9 条文说明中规定： 0℃以下施工时应 根据使用的钢材、焊材、工艺方法，制定适当的预热、后热、保温措施， 通过低温试验确认焊接接头的安全性。 规程对低温焊接试验的项目要求 没有规定，可以认为与焊接工艺评定是有区别的，主要目的是施工企业 获取技术信息和施工经验。 近年来在北京地区进行过 -5~-15 ℃低温焊接试验的工程有京城大 厦、城建大厦、中关村金融中心、 LG 大厦、新保利大厦，试验钢材为 Q 345C,板厚为 50~100mm,试验结果证明采取一定预热、保温或后热措施 的焊接接头性能符合规程要求。 相关的试验结果应该可以在目前的工程 中参考应用 。对于国家体育场钢结构的 Q460E 厚板，施工单位已决定不 在负温施工，对于国家游泳中心钢结构的 Q420 钢材，施工单位已决定 通过低温焊接工艺评定确认低温焊接施工的可行性。 低温焊接施工的温度界线是 指实际焊接操作时间及工位处的环境 温度，并非指本市气象报告的温度，更不是指某一时段的平均温度。在 早晨，由于受夜间冷气温影响，钢构件实际温度有可能低于当时、当地 的环境温度，应要加以注意。 2 2 对钢材的要求 JGJ 104-97 中 10.2.2条规定 Q235 钢材应具有 -20℃冲击保证值 ，其 他强度