工、料废管理办法.pdfVIP

. *** 制造有限公司 版本号 A/1 Q/BSEL(XX)0X-2009 *** 制造有限公司 受控状态 分发号 工、料废管理办法 版本号 A/1 Q/BSEL(XX)0X-2009 编制： 审核： 批准： 2009-5-31 发布 2009-06-01 实施 . . 1. 目的 1.1 推行公司全员质量管理； 1.2 逐步对配套厂家进行有效的全面质量管理。 2. 职责 2.1 生产部负责对换件单的填写（见附表 1）； 2.2 技术部现场室负责对工、料废的判定； 2.3 物资部负责对工、料废厂家的落实； 2.4 物资部负责对工、料废的清退及工、料废月报表的编制并于次月 1 日前将报表传递到相 关部门； 2.5 财务部负责对涉及工、料废超指标按公司规定执行； 2.6 计调部负责对涉及工、料废超指标考核的检查、督促。 3. 工、料废的判定及责任划分 3.1 工废的判定及责任划分 3.1.1 工废的概念：入库后出现的非料废不合格品，它分为 A、B、C三类工废 3.1.1.1A 类工废： 在生产环节碰划伤超过放行标准且已装配，属装配、调试、油封等环节造 成的损伤； 3.1.1.2 B 类工废：装配前碰划伤造成的不合格品和生产过程中造成的不合格品； （生产部前 不合格，物质部环节出错） 3.1.1.3 C 类工废：由于 来件质量问题引起其它零部件损坏造成的工废 ； 3.1.2 工废的判定 3.1.2.1 工废由技术部现场技术员进行判定；判定人员对于工废的误判，按公司相关规定承 担相应金额； 3.1.2.2 工废在判定时，技术部判定人员必须在换件单上填写工废产生原因及工废类别 , 即必 须标明废 A、废 B、废 C 及零部件厂家 , 同时工废件上贴上标签（见附表 3）, 标签上内容应包 括：时间、厂家、 产生原因、工废类别、判定人。 3.1.3 工废责任的划分： 3.1.3.1 A 类工废由生产部承担 ( 承担金额分以下几种情况执行 ) ； ①对于发动机能通过换件进行修复的按实际换件金额由生产部相应责任人承担；对于不能通 过换件进行修复的按实际金额由生产部相应责任人全额承担。 . . ② 对于镀鉻件和烤漆件能通过返工 （返镀或再涂等）进行修复的按实际返工金额由生产部相 应责任人承担；不能通过返工进行修复的按实际金额由生产部相应责任人全额承担。 ③技术部在对 A 类工废进行判定时，明确处理意见，物资部根据处理意见报表。 3.1.3.2 B 类工废由相应责任人承担； 3.1.3.3 B 类工废由物资部落实配套厂家并统计出清单发相关部门，配套部负责通知相关配 套 厂家，物资部负责清退； 3.1.3.4 C 类工