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- 2020-08-20 发布于天津
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机电高速公路作业及布控安全要求
根据高速公路管理公司安全要求和我司机电维护作业特点,制定高速公
路作业及布控安全要求,具体要求如下:
一、车辆 U 转要求:严禁任何车辆在高速公路自行进行 U 转(即隧道内
车行横洞、隧道口、 高速公路中间隔离带等) 。只能在服务区进行 U 转或收费
征管所处 U 转。
二、高速公路因作业停车要求:
(1 )隧道内只能在紧急停车位(布控区域)停车,同时开启爆闪灯。
(2 )若需在隧道出入口 中间隔离区 进行机电设备维护(如高杆灯等)停
车时,必需先将车进入紧急停车带,车辆随行安全人员下车进行安全监护,
在确保绝对安全情况下(无车辆通行) ,方可让作业车辆驶入场地。作业完毕
清理施工场所,安全监护人员将作业场所恢复原位(中间隔离区插杆恢复) ,
车辆随行安全人员进行安全监护,在确保绝对安全情况下(无车辆通行)车
辆按原车道驶离现场。
(3 )高空作业车进入特殊地带(凹凸或地基不实等)作业时首先进行车辆平
稳调整方可施工。道路作业时必须开启暴闪灯。
三、正常情况下作业 布控 要求:一般情况下, 距离作业场所 1000 米进行
施工牌提示(施工牌不少 4 面),间距 200 米(第一面、前方施工、第二面、
限速 40 、第三面、车辆慢行、第四面、左或右道封闭、第五面、导向牌施工
区域前端),距离作业场所 300 米(控头)进行导向牌及路锥采用渐进式安全
布控(路锥间距为 1 米-1.5-2-2.5-2.5 …),布控区域每隔 200 米中间位置放
一个路锥进行场所封堵,作业区前 100 米处工具车进行作业场所封堵。防止
其它车辆误闯入作业区,以确保我施工人员的安全。
四、特殊情况下施工布控(改控)要求:
(1 )弯道施工布控需 延伸 直线段,便于运行车辆及时知道作业信息, 禁
止在弯道起始 处进行作业布控。
(2 )下坡段 延长 施工场距离,放置施工牌(不少 4 面)提示,距离作业
场所 600 米进行布控。
(3 )隧道作业, 无论施工距离长短都必须布控至隧道口 300 米,因情况
地段特殊须延长距离。
(4 )因作业需要进行道路(隧道)改控时,人员不得少于 3 人,作业机
具及车辆人员全部撤至 隧道进口紧急停车 带并开启爆闪灯和警笛 , 作业人员
退回防护栏外。 1、改控 前先将隧道内 所有 红 X 更改为 绿↑,而后进行车辆高
音笛声警示,对路面车辆进行监视(长隧道需由我车辆进行沿线作业区倒车
巡视,防止其它车辆停滞在原施工区) ,确保安全无车辆通行情况下方可进行
道路改控。 2 、改控后施工区域随即 红 X 。完工后 (人员机械车辆撤离施工区)
道路恢复 绿↑通行状态。
五、下例情形不作业布控:
(1 )冰雪天、雨天、大雾天、路面湿滑等灾害。
(2 )国家法定节假日、执法部门通知不得施工时间。
(3 )无专项施工审批及夜间。
六、作业车辆及驾驶人员要求:
(1 )作业车辆上高速公路时必需开启爆闪灯。无特殊情况下不得随意开
启警笛。
(2 )警笛开启要求: 1、收控、布控。 2 、超限车辆、违规车辆进入作业
区等特殊情况下开启。
(3 )班组应指定相对固定人员驾驶作业车辆(每班组 3-4 人),同时驾
驶员要有一年以上车辆驾驶经验。
(4 )做好出车前车况检查 (胎压、灯光、雨刮器、方
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