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智能汽车技术要带领中国汽车业进入变革新时代新时代变 革的中国 在未来 10 年内，智能汽车技术将进入快速发展期， 特别是依托 3G网络实现路况导航、股票交易和社区交流等互联网的应用，中国 汽车业将迎来网络互联信息化的新时代。 海内外专家指出， 汽车智能化成为汽车技术发展的革命性趋势， 也是各大汽车企业未来夺取全球市场的最重要支柱之一。 近年来，汽 车产业内超过 90%的创新均和汽车智能系统相关，预计新车的智能化 相关的零部件成本将占总成本的六成以上，目前仅占 30%左右。 “在未来 10 年内，智能汽车技术将进入快速发展期， 特别是依 托 3G网络实现路况导航、股票交易和社区交流等互联网的应用，中 国汽车业将迎来网络互联信息化的新时代。”在近日，由中国信息协 会主办的“ xx 中国汽车产业信息化高峰论坛”上，原机械部部长何 光远对电子和信息技术的广泛应用的前景颇为乐观。 这和 《汽车观察》 在 xx 年 3 月刊封面故事《掘金车联网》的观点不谋而合。 像 iPhone 一样“潮”起来 苹果 iPhone 的出现改变并引领了一个时代潮流， 汽车信息化全 面进入 2.0 时代，将让人们的用车生活得到前所未有的改变。 web2.0 这个词或者概念，去年火得一塌糊涂。如果要向专家求 解，得到的答案可能有几十个。用最容易理解的话说，它能有助于用 户更多参与到数据的产生和操作当中来。 相对于旧的软件， 它更具开 发性，能让数据更轻松实现共享，鼓励人们创建、协作、、分类、交 换和促进信息，并且易于使用。 这样理解起汽车信息化 2.0 时代就更加清晰易懂了。在研究节 能技术、混合动力、电动技术的同时，信息技术的广泛应用正在成为 车界的潮流。 同济大学 MBA导师郑鑫博士给出了一组数据， 截至 xx 年 12 月， 中国网民规模达到 4.57 亿，较 xx 年底增加 7330 万人；互联网普及 率攀升至 34.3%，较 xx 年提高 5.4 个百分点。 “到xx 年，全球汽车行业总体信息化投资规模可达到 342.2 亿 美元，但我国汽车信息化投资占全球比重不到 4%。”大众汽车有限 公司 VW品牌市场部总监辛宇预测说。 尽管如此， xx 年～xx 年世界汽 车信息化投资平均年复合增长率为 4.9%，而我国则达到了 8.6%，尤 其是在 IT 服务领域增长更快，达到 16.8%。 像安吉星应该说是信息化过程中比较有代表性的产品之一，它 是通用汽车研发的一套汽车安全信息服务系统。 xx 年底北美上市的 95%的通用汽车产品都安装了该系统，至今在北美使用安吉星（ On― Star ）服务的用户已经超过 600 万。 而中国是北美之外首个导入安吉星系统的市场， 在 xx 年上海车 展上展出了安吉星手机应用，这个应用程序适用于包括 iPhone 、 Android 、WindowsMobile 、Symbian、Blackberry 等众多手机平台。 这套系统可以通过手机对车辆进行远程控制，